Si piensas cambiar de coche y estás buscando un híbrido enchufable no puedes dejar pasar la oferta que acaba de lanzar Toyota para sus dos modelos híbridos enchufables: el C-HR Plug-in y el RAV4 Plug-in. Toyota es líder en ventas en el mercado español y estos dos SUV se encuentran entre sus modelos más vendidos.
El Toyota C-HR Plug-in se puede comprar ahora con una rebaja de 2.000 euros para sus acabados Advance y GR Sport.
El concreto, el acabado Advance de este modelo está disponible desde 35.000 euros o por 200 euros/mes con Toyota Easy Plus. Los conductores que busquen un añadido de tecnología y diseño, pueden optar al acabado Advance Plus + Skyview®, disponible ahora por 37.500 euros. A partir de ahí, la gama asciende progresivamente con el GR Sport, que es la propuesta más dinámica de la gama y parte de un precio desde 38.500 euros.
Además, el C-HR Plug-in se puede conseguir con una rebaja con Toyota Easy Plus (para el acabado Advance: 48 cuotas de 200 € euros, más entrada de 14865,65 euros y última cuota/valor futuro garantizada de 20.431,4 euros). La oferta incluye el paquete Easy Plus, un programa de financiación que cuenta con cuatro años de mantenimiento y cuatro años de garantía.
El C-HR Plug-in ha cerrado noviembre de 2024 con 1.752 unidades matriculadas. La variante híbrida enchufable ha llegado este año al mercado y ofrece en modo eléctrico una autonomía de hasta 66 km, combinada con la eficiencia de la tecnología híbrida de quinta generación de Toyota al circular en modo híbrido.
Cuando la batería se agota, el Toyota C-HR Plug-in 220 CV pasa automáticamente al modo híbrido. Cuenta con un sistema híbrido enchufable-Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) —avanzado, que consta de un motor eléctrico de 163 CV DIN (120 kW) en el eje delantero, con energía almacenada en una batería de ion de litio de gran capacidad, con 13,6 kWh, y un motor de combustión de 2.0 litros con 152 CV DIN (112 kW).
2.500 euros de rebaja para el Toyota RAV 4
Por otro lado, Toyota ofrece ahora el RAV4 Plug-in con una rebaja en el precio de 2.500 euros para sus cuatro acabados: Avance, Avanzado Plus, Estilo Plus y GR SPORT Plus.
El RAV4 Plug-in, en el acabado Advance, parte de los 45.000 euros y en el Advance Plus, desde los 48.000 euros. El acabado Style Plus se puede conseguir desde 51.150 euros y el acabado tope de gama, el GR SPORT Plus, desde 51.750 euros.
Además, el Toyota RAV4 Plug-in se puede adquirir desde 300 euros al mes financiando con Toyota Easy Plus, incluyendo cuatro años de garantía y cuatro años de mantenimiento (para el acabado Advance: 48 cuotas de 300 euros, más entrada de 15.071,19 euros y última cuota/ valor futuro garantizado de 25.792,56 euros) o también a través de KINTO One por 549 euros/mes + IVA en renting todo incluido.
El modelo Toyota RAV4 Plug-in utiliza un sistema de propulsión híbrido enchufable de 225 kW / 306 CV y tiene tracción a las cuatro ruedas. Ofrece una autonomía 100% eléctrica de 75 kilómetros en recorridos interurbanos —ciclo WLTP combinado— y de 98 km en modo eléctrico en recorridos urbanos —ciclo WLTP en ciudad—. A estas alturas del año, el Toyota RAV4 Plug-in acumula 1.319 unidades matriculadas con un crecimiento con respecto al año anterior de un 47,05%.
Además, gracias a los más de 25 años de experiencia en la fabricación de vehículos híbridos de la marca, estos modelos híbridos enchufables presentan un nivel de eficiencia máximo. Una vez que se agota la batería, el vehículo funcionará como un híbrido manteniendo prácticamente los mismos consumos que sus homólogos con motorizaciones híbridas convencionales, es decir, solo un gasto de +0,1l/100km en el Toyota C-HR y de +0,8l/100km en el Toyota RAV4.
