No tires los triángulos de emergencia aún: las V16 de la DGT tienen un grave problema.
Desde el día 1 de julio cualquier conductor puede hacer uso de las luces de emergencia V16 en el caso de que quieran sustituir los triángulos.
La normativa de la Dirección General de Tráfico establece que este tipo de luces van a poder ser usadas en el caso de que el conductor sufra un accidente.
Aún así pedimos a los lectores que cuenten con coche que no tiren los triángulos porque las luces V16 están presentando problemas.
1La DGT y las luces V16, ¿qué pasa con ellas?
Según la Dirección General de Tráfico los triángulos de emergencia van a seguir siendo válidos hasta que llegue el año 2026.
Además es conveniente que se añada que durante unos 5 años van a estar conviviendo con otro método de señalización: las luces V16.
Y es que hay que esperar a que las luces V16 se acaben convirtiendo en un método obligatorio por defecto.
Son muchas las personas que tienen en cuenta que los triángulos de emergencia tienen mucho peligro porque el conductor tiene que salir a la carretera para colocarlos.
Por esta misma razón la Dirección General de Tráfico ha querido apostar por las luces de emergencia.
¿Por qué ha ocurrido esto?, pues básicamente porque estas luces se pueden poner en el techo de cualquier vehículo y el conductor no tiene que bajar del mismo para nada.
La baliza V16 va a emitir una luz de tipo intermitente y se fija por medio de imanes además de que es totalmente visible a muchos metros de distancia.
Si tenemos en cuenta la Instrucción 18/V-132, este tipo de luces V16 van a emitir una luz en 360º y lo harán con una intensidad de unas 40 y 80 candelas.
