El principal problema al que se enfrentan los coches eléctricos, es la autonomía de las baterías y los tiempos de carga. Pese a que todavía queda mucho camino por recorrer para que la mayoría de la población los vea como una alternativa perfecta, hay que reconocer los avances significativos que se han producido en estos coches.
Los coches chinos tienen previsto hacerse un hueco muy importante en el sector del automóvil eléctrico, gracias a sus innovaciones en tecnología y a sus costes reducidos. A menudo vienen noticias desde China que amenazan con revolucionar el sector. La última viene de la mano de Zeekr, un modelo eléctrico que promete ser capaz de recorrer 1.000 km sin necesidad de recargar.
4¿Es real la autonomía de 1.000 km?
CATL afirmó que estas baterías permitirían alcanzar una autonomía de 1.000 km o incluso más. Si un vehículo puede recorrer esa distancia con una batería de 140 kWh, el consumo promedio sería de 14 kWh/100 km. Aunque esta cifra no sería habitual en autopistas, es posible lograrla con una combinación adecuada de motores, una carrocería aerodinámica y un estilo de conducción suave.
