¿No te ha pasado nunca? Si es así no sabes lo afortunado que eres… Sufrir un pinchazo es una mala experiencia a la que casi todos los conductores se enfrentan una vez en la vida. Los neumáticos, al estar siempre en contacto con el asfalto, tienen esto. Sufrir daños al circular por ciertas zonas más deterioradas, tener la mala fortuna de pasar sobre un clavo o, tan solo, fruto de un mal mantenimiento… Da igual. Todo aquel al que se le ha pinchado una rueda ha pasado por esta especie de odisea.
El percance, además, suele terminar con una costosa visita al taller. Por no hablar de la pérdida de tiempo y dinero que supone. Pero quizás, si has optado por el plan más económico, a lo mejor has podido percatarte de que arreglar un neumático pinchado no tiene por qué ser un trabajo difícil, ni mucho menos.
3Cómo saber si el neumático ha pinchado: el ruido
Otra señal que hay que tener en cuenta es el ruido. Cuando el neumático pierda aire y la presión baje en exceso, la banda de rodadura empezará a emitir un sonido extraño. Podemos definirlo como una reverberación muy discordante comparada con los ruidos que se suelen escuchar durante la conducción. E
En algunos casos, este ruido puede alcanzar una fuerza que nos permitirá salir de dudas. De hecho, hasta nos será posible distinguir totalmente en qué lado del coche se localiza el neumático estropeado.
