La construcción del túnel submarino entre España y Marruecos, conocido como el ‘Túnel de Gibraltar’, promete una serie de beneficios y un impacto económico significativo en ambas regiones. Este proyecto, de ser llevado a cabo, marcaría un hito en la ingeniería civil y la conectividad transcontinental.
Con una longitud de 42 kilómetros, de los cuales 27,7 serían submarinos y 11 terrestres, el túnel abriría nuevas oportunidades en términos de logística y transporte, sin duda. La profundidad máxima del túnel submarino alcanzaría los 300 metros, lo que representa un desafío técnico impresionante.
5Estudios de impacto ambiental
Antes de comenzar la construcción, se deben realizar exhaustivos estudios de impacto ambiental para evaluar los posibles efectos del túnel de Gibraltar en la flora, la fauna marina y los ecosistemas circundantes. Estos estudios ayudarán a identificar medidas de mitigación para proteger el medio ambiente y garantizar la conservación de la biodiversidad.
