La M-30, la arteria principal que rodea Madrid, es mucho más que una simple vía rápida. Bajo su superficie, se extiende una red de túneles que facilita el tránsito de miles de vehículos diariamente. Sin embargo, mantenerlos en óptimas condiciones es un reto. Para garantizar la seguridad de conductores y pasajeros, los túneles de la M-30 están a punto de someterse a una serie de pruebas similares a la Inspección Técnica de Vehículos (ITV). En este artículo, nos adentramos en qué consiste.
3Personal especializado en acción en la M-30
La complejidad de estas pruebas requiere la participación de un equipo altamente especializado. Más de cincuenta profesionales trabajarán en estrecha colaboración con el personal del Centro de Control. El equipo no solo monitoreará y ajustará los sistemas de ventilación, sino que también evaluará la respuesta de otros sistemas críticos, como la iluminación, señalización y comunicación dentro de los túneles.
El objetivo es simular escenarios de incendios y evaluar cómo responde todo el sistema de control en tiempo real en la detección temprana del fuego, la activación automática de los ventiladores y la coordinación con los servicios de emergencia. La precisión en las pruebas es vital, ya que cualquier error en la simulación podría marcar la diferencia entre un incidente controlado y una tragedia, en caso de un verdadero incendio.
