Nissan Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd. y Mitsubishi Motors Corporation ponen fin a los rumores y anuncian que han firmado un memorando de entendimiento (MOU) que marca el inicio de conversaciones sobre una posible integración empresarial mediante la creación de una compañía holding conjunta. Este acuerdo representa un paso significativo hacia la colaboración entre dos gigantes de la industria automovilística, con el objetivo de mejorar su competitividad global y ofrecer productos más atractivos a los consumidores.
Es un paso más en unos acuerdos de avanzar en propuestas concretas que comenzaron cuando el 15 de marzo, Nissan y Honda firmaron un MOU que establece las bases para una asociación estratégica centrada en la movilidad inteligente y la electrificación. Ambos fabricantes han reconocido la necesidad urgente de avanzar hacia una sociedad neutra en carbono y una sociedad sin víctimas de tráfico. Desde entonces, han mantenido un diálogo activo para explorar diversas áreas de colaboración.
El 1 de agosto, se firmó un segundo MOU para profundizar en el marco de esta asociación estratégica. Este acuerdo incluía la realización de investigaciones conjuntas en tecnologías fundamentales relacionadas con plataformas para la creación de vehículos definidos por software, un avance crucial para el desarrollo de la inteligencia y la electrificación en la automoción.
Ahora se da un paso más en su trabajo conjunto con este nuevo acuerdo que tiene como objetivo explorar opciones viables para que Nissan, Honda y Mitsubishi puedan integrarse en una única compañía siempre que mantengan su competitividad global y continúen ofreciendo productos y servicios atractivos a sus clientes en todo el mundo.
Un acuerdo en un momento crucial
Si se logra la integración empresarial que van a empezar a explorar a partir de ahora, Nissan, Honda y Mitsubishi podrían combinar sus recursos de gestión, incluyendo conocimientos, recursos humanos y tecnologías. Esto permitiría crear sinergias más profundas, mejorar la capacidad de respuesta ante los cambios del mercado y aumentar el valor corporativo a medio y largo plazo. Además, las tres compañías podrían contribuir al desarrollo de la base industrial de Japón como una empresa de movilidad global líder.
La importancia de este acuerdo se ve en las declaraciones de los líderes de la tres compañías automovilísticas niponas. Por parte de Nissan, Makoto Uchida, Director y CEO de la marca ha declarado que el día de hoy: “marca un momento crucial al iniciar discusiones sobre una integración empresarial que podría dar forma a nuestro futuro. Si se realiza, creo que al unir las fortalezas de ambas compañías, podemos ofrecer un valor inigualable a nuestros clientes en todo el mundo.”
Por su parte, el director y CEO de Honda, Toshihiro Mibe ha señalado que: “La creación de un nuevo valor de movilidad al reunir los recursos, incluidos conocimientos y tecnologías, es esencial para superar los desafíos ambientales que enfrenta la industria automotriz.”
También Takao Kato, Presidente y CEO de Mitsubishi Motors, ha declarado que «En una era de cambios en la industria del automóvil, el estudio entre Nissan y Honda sobre una integración empresarial acelerará los efectos de maximización de sinergias, aportando también un alto valor a los negocios de colaboración con Mitsubishi Motors. Para conseguir sinergias y aprovechar al máximo los puntos fuertes de cada empresa, estudiaremos también la mejor forma de cooperación.»
Sinergias potenciales de la integración empresarial
Las tres compañías establecerán un comité preparatorio de integración para facilitar un proceso fluido. A través de las discusiones del comité las compañías examinarán y analizarán sinergias más específicas. Se espera que si finalmente el acuerdo fructifica, las sinergias que se produzcan pueden convertir a la empresa en una empresa de movilidad de liderazgo mundial con ingresos de ventas que superen los 30 billones de yenes (unos 183.000 millones de euros) y un beneficio operativo superior a los 3 billones de yenes (18.300 millones de euros).
1. Ventajas de escala mediante la estandarización de plataformas
Una de las principales sinergias es la estandarización de plataformas de vehículos. Al unificar las plataformas de ambos fabricantes en varios segmentos de productos, se espera crear productos más robustos, reducir costos y mejorar la eficiencia del desarrollo. La integración permitirá aumentar los volúmenes de ventas y operaciones, lo que a su vez reducirá los costos de desarrollo por vehículo, optimizando así la rentabilidad.
2. Mejora de capacidades de desarrollo y sinergias de costos
Con el MOU firmado el 1 de agosto, Nissan y Honda han comenzado investigaciones conjuntas en tecnologías fundamentales para vehículos definidos por software. Tras la integración, se prevé una colaboración más integrada en todas las funciones de I+D, lo que permitirá a ambas compañías mejorar su experiencia tecnológica de manera eficiente y rápida.
3. Optimización de sistemas y plantas de fabricación
Se anticipa que la optimización de las plantas de fabricación y las instalaciones de servicios energéticos, junto con una mejor colaboración en el uso compartido de líneas de producción, dará como resultado una mejora sustancial de la utilización de la capacidad y además de una disminución de los costes fijos.
4. Diversificación de la oferta de productos y servicios
Otra sinergia clave para Nissan, Honda y Mitsubishi radica en la diversificación de la oferta de productos y servicios. A través de la integración podrán combinar sus gamas de vehículos y tecnologías , permitiendo un acceso más amplio a diferentes segmentos de mercado. Esto incluye la posibilidad de desarrollar vehículos eléctricos (EVs) más competitivos así como servicios de movilidad conectada que satisfagan las crecientes demandas de los consumidores por soluciones sostenibles e innovadoras.
5. Fortalecimiento de la presencia global
El avance hacia una compañía holding conjunta también permitirá consolidar la presencia global de las tres marcas. Juntas, podrían fortalecer su posicionamiento en mercados clave, aprovechar economías de escala y maximizar su eficiencia operativa en diferentes regiones. La unión de fuerzas facilitaría la entrada y expansión en nuevos mercados emergentes, donde la demanda de soluciones de movilidad modernas está en constante aumento.
El MOU establece un calendario para el avance en las negociaciones y un posible horizonte en el que se concluya con la integración. Según se ha publicado, los plazos serían los siguientes:
| Resolución del Consejo de Administración | 23 de diciembre de 2024 |
| Ejecución del Memorando de Entendimiento | 23 de diciembre de 2024 |
| Ejecución de un acuerdo definitivo relativo a la integración empresarial (incluido el plan de transferencia de acciones) | Junio de 2025 (previsto) |
| Junta extraordinaria de accionistas de las empresas (resoluciones para aprobar la transferencia de acciones) | Abril de 2026 (previsto) |
| Supresión de la cotización en la Bolsa deTokio | Finales de julio-agosto de 2026 (previsto) |
| Fecha efectiva de la transferencia de acciones | Agosto de 2026 (previsto) |
El sector del automóvil está a punto de enfrentarse a un nuevo terremoto que podría cambiar las reglas y los equilibrios de poder a nivel mundial. Un terremoto que podria dar como resultado el tercer fabricante mundial. Y decantar las tomas de decisiones a nivel mundial hacia Japón, país de origen de Toyota -primer fabricante mundial- y de esta nueva empresa que se formaría con la suma de Nissan, Honda y Mitsubishi.
