Los millones de vehículos con los que la DGT no va a tener piedad a partir de enero de 2024.
La Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal ha llegado a la conclusión de que muchas personas hacen uso de los patinetes eléctricos en la actualidad.
Hay que tener en cuenta que existe una necesidad de regular y de garantizar la seguridad de estos vehículos.
En muchas ocasiones se han producido accidentes debido a que los usuarios de los mismos conducían sin prestar atención a las normativas existentes en la carretera.
3La DGT te dice qué es lo que harán en la ITV
Pues os podemos decir que en la ITV de los patinetes eléctricos se mirará la velocidad de los mismos ya que tiene que oscilar entre los 6 y los 25 km/h.
Se llevará a cabo una revisión que resulte un poco más detallada de otro tipo de aspectos como son la frenada o la posibilidad de que se pueda adaptar a distintas tipologías de ITV.
También en la ITV lo que harán será comprobar que el VMP no cuente con golpes y mirarán todo lo que tenga que ver con el cableado además de la batería.
Hay que añadir que la batería resulta en la actualidad un tema importante porque la mayoría de los contratiempos que han sucedido se han producido porque las baterías eran defectuosas.
Cuando se haya pasado la ITV de los patinetes eléctricos se acabarán generando soluciones técnicas para poder garantizar al 100% la conducción segura.
Con respecto a la identificación se podría decir que, como los VMP no cuentan con matrícula, se han propuesto unos cuantos métodos para solventar el inconveniente.
