Con el paso del tiempo, las autoridades de la DGT han ido endureciendo las multas por exceso de velocidad. Es por ello, que se han ajustado los kilómetros por hora para que los radares -fijos y móviles- lo adviertan. Asimismo, esto no es con otro fin que inspeccionar las velocidades a la que circulan los conductores españoles en las carreteras y, en todo caso, concientizar también a los usuarios sobre posibles accidentes viales.
A continuación, en el artículo te contaremos más detalles sobre esta particularidad que tiene en vilo a los usuarios.
5Señalizar cajas también da resultado
La estrategia de la DGT de señalizar cajas vacías, como si en su interior hubiese un radar, causan efecto sobre los conductores que reducen su velocidad automáticamente. Si se suman estos radares falsos a los verdaderos, se está hablando de que hay más de 1400 cinemómetros en las rutas españolas: 780 radares fijos, 545 radares móviles y 92 radares de tramo. En su momento, Navarro, había admitido que en muchas cabinas no hay ningún instrumental necesario para captar y sancionar estas faltas.
