Mientras el mundo del automóvil sigue arrastrando unas ventas a la baja en el acumulado del año, la industria de la moto atraviesa un momento mucho más dulce. Se han convertido en una solución a la movilidad en las grandes ciudades que gana adeptos día a día, y eso se refleja en las ventas. En nuestro país se ha registrado un incremento del 6,8% en el acumulado del año hasta octubre, con un volumen de 149.323 unidades, según datos publicados por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).
En octubre, las entregas de este tipo de vehículos de dos ruedas se situaron en 14.318 unidades, lo que se traduce en una progresión del 4,8% en la comparativa con el décimo mes del ejercicio precedente.
Suben las motos y bajan los ciclomotores
Por su parte, las ventas de ciclomotores bajaron un 9,3% hasta octubre, con 13.185 unidades, y un 3,3% el mes pasado, con 1.306 unidades, al tiempo que se vendieron 2.710 triciclos en lo que va de 2022, un 4,4% más, y 232 unidades en octubre, un 3,3% de disminución.
En España se matricularon 2.907 cuadriciclos ligeros durante los diez primeros meses del ejercicio, un 11,1% de subida, y 320 unidades en el cómputo mensual, un 1,5% menos, así como 3.463 cuadriciclos pesados desde enero, un 4,3% de aumento, y 284 unidades en octubre, un 10,4% de bajada.
En conjunto, el mercado español de motos alcanzó un volumen de 171.588 unidades entre enero y octubre de este ejercicio, lo que representa un aumento del 5,3%, mientras que en octubre el volumen fue de 16.460 unidades, un 3,6% de incremento.
El secretario general de Anesdor, José María Riaño, apuntó que los datos del mes de octubre «evidencian de nuevo» el interés al alza del usuario por las motos, «no solo como modo de transporte para responder a sus necesidades de movilidad, sino para disfrutar del ocio y mototurismo».
