España tiene en la actualidad 25 autopistas o tramos de pago y 13 de ellas operan en régimen de concesión. En total, alrededor de 2.000 kilómetros de los más de 165.000 que tiene la red de carreteras. Y de los 2.000, unos 1.400 pertenecen al Gobierno y el resto a organismos locales. Además, el 1 de enero subieron las tarifas de los peajes entre un 3,84 y un 5,45% en función de las condiciones concretas de cada concesión.
Las empresas concesionarias son aquellas que gestionan la carretera, se encargan de mantenerla y mejorarla, a cambio de precios altos para los conductores y renovaciones muy largas. De hecho, en España hay algunas concesiones que terminan a finales de 2026, pero eso no significa que vayan a ser gratis a partir de entonces.
Hay autopistas de peaje que tienen tarifas asequibles, pero otras son realmente caras, sobre todo para los conductores que tienen que circular habitualmente por ellas. Precisamente por eso, son muchos los conductores que buscan trucos para ahorrarse dinero o sencillamente para no pagar nada. ¿Quieres saber uno que no todos los conductores conocen?
2Otras soluciones para no pagar (demasiado) en los peajes
Los conductores que tienen que circular habitualmente por este tipo de vías buscan todas las artimañas posibles para ahorrarse algunos euros. Un ingeniero mecánico francés, Franck Saless, ha contado hace poco el truco que ha puesto en marcha en las carreteras francesas y que se podría aplicar a España.
Señala que el truco está en utilizar las salidas para abandonar la autopista y volver a entrar tantas veces como sea posible. La cantidad a pagar en un peaje no se mide por los kilómetros recorridos, sino con respecto al punto de entrada y de salida. Por tanto, este ingeniero ha comprobado que el ahorro puede ser de hasta el 30%
Podríamos pensar que tardará mucho más tiempo en llegar a su destino, pero ha demostrado que no es así. Hizo un trayecto entre las ciudades francesas de Nantes y Angers, solo perdió dos minutos con respecto al tiempo habitual y se ahorró 1,20 euros. Sin embargo, la cifra puede ser mayor en peajes más caros. El que más nos cuesta de España es el de la AP-68, que une Bilbao y Zaragoza, con unos 35 euros para turismos y motos después de la subida de este año.
