El debate sobre la velocidad en carretera ha sido objeto de polémica durante años, pero recientemente un experto en matemáticas ha demostrado que acelerar hasta 140 km/h no es tan beneficioso como muchos podrían pensar. A lo largo y ancho de nuestro país, las carreteras han registrado una disminución de velocidades extremas gracias a una mayor conciencia y controles más estrictos. Sin embargo, a menudo, muchos conductores aún consideran que exceder un poco los límites les permitirá llegar más rápido, sin valorar el coste real.
3Pequeños incrementos con grandes riesgos
Otro análisis muestra que en una autopista con un límite de 120 km/h, aumentar a 140 km/h apenas ofrece una ganancia de cuatro segundos por kilómetro. La reducción de tiempo a lo largo de 100 kilómetros sería de menos de siete minutos, un ahorro que no justifica el peligro adicional y el esfuerzo constante que requiere mantener velocidades más altas. Además, el riesgo de sanciones de 100 euros o más sin retirada de puntos complica aún más el supuesto beneficio de esta elección.
