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El salvoconducto para poder viajar en transporte público con tu patinete eléctrico

La movilidad urbana ha experimentado una revolución en los últimos años con la popularización de los patinetes eléctricos. Puedes amarlos u odiarlos, pero está claro que no dejan a nadie indiferente. Estos vehículos de movilidad personal (VMP) se han convertido en una opción preferida para muchos ciudadanos debido a su eficiencia y conveniencia.

Sin embargo, su integración en el transporte público ha planteado desafíos y regulaciones específicas. Desde este lunes, una nueva normativa afecta a los usuarios de patinetes eléctricos en los autobuses de la EMT. Esta normativa genera preguntas y preocupaciones sobre cómo asegurar el cumplimiento de estas reglas. Lo comentamos a continuación.

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Normativas y futuras prohibiciones

2023 Bo M Patinete eléctrico. Imagen gancho.

Desde enero de este año, todos los patinetes que se comercialicen deben estar certificados conforme a los estándares de la Dirección General de Tráfico. Además, a partir del 22 de enero de 2027, se prohibirá la circulación de cualquier VMP que no cuente con esta certificación. La DGT actualiza regularmente un listado de modelos autorizados, que se puede consultar en su página web.

El Ayuntamiento de Málaga, por su parte, ha emitido una resolución temporal que restringe el acceso de los VMP a los servicios de transporte urbano proporcionados por la EMT. Esta medida estará en vigor hasta que los dispositivos se regularicen, obtengan las certificaciones pertinentes y se inicien las inspecciones periódicas obligatorias.