La movilidad urbana ha experimentado una revolución en los últimos años con la popularización de los patinetes eléctricos. Puedes amarlos u odiarlos, pero está claro que no dejan a nadie indiferente. Estos vehículos de movilidad personal (VMP) se han convertido en una opción preferida para muchos ciudadanos debido a su eficiencia y conveniencia.
Sin embargo, su integración en el transporte público ha planteado desafíos y regulaciones específicas. Desde este lunes, una nueva normativa afecta a los usuarios de patinetes eléctricos en los autobuses de la EMT. Esta normativa genera preguntas y preocupaciones sobre cómo asegurar el cumplimiento de estas reglas. Lo comentamos a continuación.
3Controversias sobre las inspecciones periódicas
Uno de los puntos más polémicos de la nueva normativa es la inclusión de inspecciones periódicas obligatorias para los patinetes eléctricos. Desde la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal han criticado esta medida, señalando que actualmente no existen procedimientos establecidos para realizar tales inspecciones. Según Gorka Pradas, no hay una ITV (Inspección Técnica de Vehículos) ni un sistema de matriculación específico para estos dispositivos, lo que hace imposible cumplir con esta exigencia.
Esta falta de infraestructura para realizar inspecciones técnicas ha generado incertidumbre entre los usuarios y fabricantes de patinetes eléctricos. La implementación de estos procedimientos requeriría el desarrollo de nuevas regulaciones y la creación de centros de inspección especializados.
