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La historia que hay detrás del viaje en moto más largo del mundo y jamás contado: 735.000 kilómetros y una Honda Gold Wing

El 14 de enero de 1985, un argentino llamado Emilio Scotto, a la edad de 31 años, se subió a su Honda Goldwing Interstate de 1.100 cc y se embarcó en una aventura sin precedentes. Este viaje, que comenzó con poca planificación y un presupuesto limitado de 300 dólares, se convertiría en el viaje en moto más largo de la historia, reconocido por el Libro de los Récords Guinness.

Nacido el 27 de septiembre de 1954 en Buenos Aires, Emilio Scotto siempre soñó con recorrer el mundo. Sin embargo, la vida no le permitió iniciar su travesía hasta esa mañana de enero de 1985. Sin experiencia en largos recorridos y con un destino indefinido, Scotto dejó atrás su hogar para emprender una hazaña que duraría una década.

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El regreso

mapa 2012 Motor16

El regreso de Scotto a Argentina fue un evento monumental. Después de una década en la carretera, ingresó a Buenos Aires el 2 de abril de 1995, acompañado por una caravana de más de 3.000 vehículos. Fue recibido con entusiasmo por miles de personas y por el presidente de la nación. Su llegada al Obelisco marcó el emotivo final de su épico viaje.

Hoy, Emilio Scotto reside en Los Ángeles, pero mantiene una conexión constante con España y Argentina. Su legendaria moto, apodada la «Princesa Negra», se exhibe como pieza de museo en el Riverside Casino and Resort de Laughlin, Nevada.

El viaje de Scotto es más que un récord; es un testimonio de la valentía y la determinación humanas. Su historia inspira a aventureros de todo el mundo a seguir sus sueños, sin importar los obstáculos. A 27 años de finalizar su travesía, Scotto sigue siendo un símbolo de perseverancia y pasión por la exploración.

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