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La impresionante cifra de víctimas mortales que conducían un vehículo agrícola en España

La imagen de los tractores y otros vehículos agrícolas es común en las zonas rurales de España. Sin embargo, estos gigantes de la maquinaria no solo representan fuerza y ​​trabajo, sino también un peligro latente. En los últimos años, los titulares nos han registrado que estos vehículos están involucrados en accidentes mortales con más frecuencia de lo que creemos.

Entre 2010 y 2019, según el informe de Mapfre, 880 personas fallecieron en accidentes con vehículos agrícolas, principalmente tractores. Estos accidentes se dieron mayormente en fincas privadas, durante las actividades cotidianas de los agricultores. Pero, en las carreteras, la situación no es menos alarmante. Los datos más recientes del Observatorio de Seguridad Vial de la DGT indican que, entre 2016 y 2022, las muertes anuales por accidentes viales con tractores oscilaron entre 14 y 20. En 2022, 18 personas perdieron la vida por estos accidentes.

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Normas para la circulación de vehículos agrícolas.

Los tractores y otros vehículos agrícolas son considerados vehículos especiales en España, lo que significa que están sujetos a una serie de restricciones y normas específicas para su circulación en carretera. Estas incluyen:

  • Límites de velocidad: La velocidad máxima permitida para estos vehículos varía, pero en general no deben superar los 40 km/h, salvo que dispongan de un permiso especial.
  • Prohibición de circular por autovías y autopistas: En la mayoría de los casos, los tractores no pueden circular por estas vías, salvo aquellos que superen ciertas dimensiones y obtengan una autorización especial.
  • Señalización adecuada: Los tractores deben llevar señales de advertencia y, en algunos casos, iluminación adicional para garantizar su visibilidad en las carreteras.

Para conducir un tractor, se necesita la Licencia de Vehículo Agrícola (LVA) o el permiso de conducir B , dependiendo del tamaño y las características del vehículo. Además, los conductores deben conocer las peculiaridades del vehículo, como su limitada maniobrabilidad y la larga distancia de frenado que requieren.