Es un secreto a voces que la firma de Múnich no va a tardar demasiado tiempo en presentar al mundo entero una nueva generación de su extraordinario BMW M5. Tampoco es un secreto el detalle de que esta futura generación se ofrecerá también con una carrocería Touring de corte familiar, así como que va a esconder una todopoderosa mecánica electrificada, que aunque va a presumir de cifras, no será capaz de eclipsar a la última criatura desarrollada por el especialista alemán Manhart Performance.
Bautizado con el nombre de Manhart MH5 900 Limited, se trata de una edición especial y limitada que sirve como despedida a la generación F90 del sensacional BMW M5. Y es que de esta máquina fabricarán tan solo cinco ejemplares para todo el mundo, todas ellas sobre la base de un BMW M5 Competition. De ahí que ya hablemos de una rápida berlina que utiliza un corazón 4.4 V8 TwinPower Turbo capaz de proporcionar 625 CV de potencia y 750 Nm de par motor.
Un BMW M5 Competition como base para estos MH5 900 Limited
Esas cifras quedan eclipsadas en este Manhart MH5 900 Limited, una máquina cuya mecánica ha sido equipada con todo tipo de mejoras, que comienzan con un sistema de admisión de fibra de carbono y que finalizan con la llegada de dos nuevos turbocompresores. Pero el especialista alemán también instala un intercooler de mayor tamaño, nuevos pistones, bielas, una nueva gestión electrónica… Hasta el punto de llevar a esta criatura hasta alcanzar unos escalofriantes 928 CV de potencia, además de 1.240 Nm de par motor. Y por si no fuera suficiente, Manhart Performance dice que estas mejoras introducidas en el bloque S63 aguantan sin problema niveles de potencia superiores a los 1.200 CV.
Son muchos los misterios que aún encierra el futuro BMW M5, pero hay rumores de que esta sensacional versión del nuevo BMW Serie 5 podría heredar la mecánica híbrida enchufable que utilizan los nuevos BMW XM. Eso significa combinar el corazón 4.4 V8 TwinPower Turbo con un motor eléctrico para ofrecer 653 CV de potencia en los ‘normales’ y 748 CV de potencia en las versiones que podrían llamarse Competition. Y es que esta última es la cifra que entregan los Label Red. Independientemente de todo ello, esas cifras quedan eclipsadas por las que consigue este Manhart MH5 900 Limited.
Muchos cambios para el exterior y para el interior
Esta criatura también ha sido equipada con un sensacional sistema de escape deportivo que ha sido fabricado en acero inoxidable. Suma válvulas para controlar el sonido, así como ofrece la opción de prescindir de catalizadores, detalle que hace que no se pueda homologar en Europa con este extra. Como no podía ser de otra manera, Manhart Performance no ha escatimado en su puesta a punto, puesto que recibe una nueva suspensión totalmente ajustable, un equipo de frenos carbocerámico…
Para diferenciar de forma clara a estos Manhart MH5 900 Limited de cualquier otro BMW M5 Competition, la compañía alemana añade discretos adhesivos en color cobre y suma bastantes elementos aerodinámicos en fibra de carbono, que lo cierto no se desvían mucho del diseño original de esta rápida berlina. Quizá el elemento más diferenciador sea el capó delantero, inspirado en el que usan los BMW M5 CS, así como sus llantas forjadas Concave One, que tienen 21 pulgadas y que están calzadas con unos neumáticos 265/30 R21 delante y 295/25 R21 detrás.
Será más rápido y caro que un BMW M5 Competition
Pero Manhart Performance también ha querido dar un aire especial al interior de su Manhart MH5 900 Limited. Para ello ha vestido su habitáculo de suave cuero natural, combinado con un techo tapizado en tejido Alcantara y equipado con miles de diodos LED al más puro estilo del techo ‘starlight’ de Rolls-Royce. Aquí dentro no faltan grandes cantidades de fibra de carbono, una pantalla de información adicional en la salida de ventilación del lado del conductor, alfombrillas personalizadas…
Los chicos de Manhart Performance guardan bajo llave muchos detalles de su MH5 900 Limited, porque de esta criatura no han desvelado detalles como el precio o las prestaciones, que como te podrás imaginar, estarán muy por encima de las que ofrece un BMW M5 Competition sobre el que nace.
