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El ‘as’ que Volkswagen se guardaba en la manga para parar los pies a los eléctricos de BYD y MG

En la vertiginosa carrera hacia la electrificación del sector automotriz, Volkswagen, uno de los titanes tradicionales de la industria, se encuentra en una encrucijada. A pesar de su renombre y su inversión en una estrategia de electrificación ambiciosa, los resultados esperados se han mantenido esquivos hasta el momento.

Pero, como reza un sabio dicho, si no puedes vencer a tu enemigo, únete a él. Es precisamente esta estrategia la que Volkswagen ha decidido adoptar, uniéndose a rivales inesperados en un esfuerzo por detener la incesante marcha de marcas chinas como BYD y MG en el mercado de vehículos eléctricos. Esta colaboración no solo tiene el potencial de cambiar el juego en China, sino también a nivel global.

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La alianza estratégica

La semana pasada, Volkswagen anunció un movimiento audaz que podría alterar el equilibrio de poder en la industria automotriz global. La adquisición de una participación en la compañía china XPeng, con solo 8 años de existencia, puede parecer sorprendente, pero es un testimonio de la apertura de mente y la flexibilidad estratégica que los líderes de la marca alemana están dispuestos a adoptar. A cambio de una inversión de 700 millones de dólares, Volkswagen obtuvo un 4,99% de participación en XPeng.

Este acuerdo no solo proporciona acceso al mercado chino, sino que también ofrece acceso a tecnología puntera y a una gama de componentes de última generación, elementos esenciales en la carrera hacia la electrificación.