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El ‘as’ que Volkswagen se guardaba en la manga para parar los pies a los eléctricos de BYD y MG

En la vertiginosa carrera hacia la electrificación del sector automotriz, Volkswagen, uno de los titanes tradicionales de la industria, se encuentra en una encrucijada. A pesar de su renombre y su inversión en una estrategia de electrificación ambiciosa, los resultados esperados se han mantenido esquivos hasta el momento.

Pero, como reza un sabio dicho, si no puedes vencer a tu enemigo, únete a él. Es precisamente esta estrategia la que Volkswagen ha decidido adoptar, uniéndose a rivales inesperados en un esfuerzo por detener la incesante marcha de marcas chinas como BYD y MG en el mercado de vehículos eléctricos. Esta colaboración no solo tiene el potencial de cambiar el juego en China, sino también a nivel global.

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Una perspectiva global

2023 BYD Song Plus. Imagen portada.

Oliver Blume, CEO del Grupo Volkswagen, ha destacado la importancia de la colaboración y la flexibilidad en la era de la electrificación. «No queremos ni podemos hacerlo todo solos», ha declarado Blume. La colaboración con XPeng no solo se limita a China, sino que también abre la puerta a una expansión internacional.

Esta perspectiva no solo se centra en la competencia con BYD y MG en el mercado chino, sino que también refleja la creciente conciencia de que las necesidades y deseos de los clientes varían en diferentes regiones del mundo. La estrategia de Volkswagen, al unir fuerzas con XPeng, refleja una comprensión clara de la importancia de adaptarse a las cambiantes dinámicas de la industria global de vehículos eléctricos.