El Volkswagen T-Roc R es una rara avis en nuestro mercado. Y es que no abundan los SUVs compactos con tracción total y 300 CV. Ahora, la marca alemana ha decidido ofrecerlo desde 45.100 euros (incluyendo descuentos por financiación con Volkswagen Financial Services) o 52.010 euros si se adquiere sin financiación.
Recordemos que el Volkswagen T-Roc R se fabrica en Palmela (Portugal), en la factoría de Autoeuropa. Bajo su capó se encuentra un motor 2.0 TSI que desarrolla 221 kW (300 CV) y 400 Nm de par asociado a un cambio automático DSG de doble embrague y siete velocidades, así como un sistema de tracción total con un embrague Haldex como acoplamiento interaxial.
Así es el Volkswagen T-Roc R “estándar”
Gracias a todo ello y a una afinada gestión electrónica, este SUV compacto fabricado sobre la plataforma modular MQB A1 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 4,9 segundos, y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente.
En la cadena cinemática no faltan las llantas de 19 pulgadas con neumáticos 235/40, dirección de asistencia progresiva, frenos de alto rendimiento con discos de 340 milímetros de diámetro en las cuatro ruedas (ventilados los delanteros), launch control y modo de conducción Race.
El Volkswagen T-Roc R cuenta con volante multifunción achatado y revestido en cuero, así como umbrales de puertas decorados en acero inoxidable con el logo «R», el cual también se encuentra en la parrilla del radiador, en los laterales del vehículo, en los respaldos de los asientos y en el portón trasero. En el interior también destacan el acabado negro del techo, los pedales en acero inoxidable y la imagen de bienvenida específica en la pantalla inicial de la instrumentación.
Así es el Volkswagen T-Roc R Carbon Mate
Ahora, además, este SUV está disponible en una versión aún más exclusiva denominada Carbon Mate. Esta edición especial destaca por su exclusivo color Gris Oscuro Mate, llantas Pretoria de 19 pulgadas, alerón trasero y manetas de las puertas en acabado negro brillante.
Entre su equipamiento extra se incluye un escape deportivo de titanio “R” Performance, desarrollado por Akrapovič, que reduce el peso en siete kilos y promete mejorar la respuesta del motor a la vez que proporciona un sonido más profundo y deportivo. La versión Carbon Mate también incluye de serie la suspensión adaptativa DCC con cuatro modos de conducción.
En el interior, la tapicería de cuero Nappa-Carbon Style combina cuero natural con insertos que imitan fibra de carbono, logrando una estética moderna y vanguardista. Además de incorporar la función de calefacción en los asientos, el del conductor adicionalmente también añade múltiples reglajes eléctricos y función de memoria.También incorpora detalles en acabado carbono tanto en el pilar C de la carrocería como en el interior.
Por otra parte, el T-Roc R Carbon Mate incluye el paquete de diseño “Black Style”, que añade carcasas de los retrovisores y molduras embellecedoras sobre las ventanillas en color negro brillante, además de barras longitudinales del techo en negro. Éste, por cierto, es corredizo panorámico de serie.
No faltan los faros LED matriciales con tecnología Dynamic Light Assist que ajusta automáticamente el haz de luz para evitar deslumbramientos. Por su parte, los intermitentes dinámicos traseros LED añaden un toque estético y mejoran la visibilidad.
En materia de conectividad se incluye el sistema de navegación Discover Pro, con pantalla táctil de 9,2 pulgadas, que ofrece navegación 3D, control por voz y “una interfaz intuitiva que mejora la interacción persona-vehículo”. No faltan numerosos sistemas de asistencia de serie, como el Travel Assist –combina el aviso de mantenimiento de carril con la asistencia de emergencia– el Side Assist –ayuda a mantener la seguridad al detectar el ángulo muerto– y el sistema Pre-Crash 360º, que ofrece una protección de los ocupantes en caso de accidente. El equipamiento de serie se completa con la alarma antirrobo.
En resumen, el Volkswagen T-Roc R Carbon Mate cuenta con una selección de equipamiento opcional montado de serie valorado en 15.360 euros y se ofrece por 59.460 euros, lo que son solo 7.730 euros más que el T-Roc R estándar.
