En el pasado mes de abril tuvimos ocasión de asistir al nacimiento de la sexta generación del legendario modelo T de Volkswagen. Surgía así, el nuevo Volkswagen T6, un vehículo industrial, pero que ofrece un sinfín de posibilidades, pues sigue manteniendo su aire monovolumen gracias a las versiones Caravelle y Multivan, aunque los Transporter no pierden su faceta de duros trabajadores.
Pero además de todas estas versiones ya conocidas desde el momento de su presentación, faltaba por descubrir aquella que incrementa el espíritu recreacional que siempre ha caracterizado a los modelos T de Volkswagen, el mítico California, una versión que convierte a este monovolumen, que ahora mide 4,89 metros de longitud, en toda una caravana que es capaz de acoger a cinco ocupantes tanto en marcha, cómo a la hora de dormir.
Estética adaptada
A nivel estético los Volkswagen T6 California se diferencian del resto por su techo, el cual se puede levantar (los más equipados lo hacen de forma eléctrica) para convertir la parte superior en una cama donde pueden dormir hasta tres personas y no afectar al espacio interior. Dentro los Volkswagen T6 California apuestan por una configuración de cinco asientos, con una banqueta trasera ideada para tres ocupantes que también se puede convertir en cama. En total pueden dormir en su interior hasta cinco personas.
Volkswagen ofrece en estos nuevos T6 California dos niveles de equipamiento que comienzan con los California Beach. Este equipamiento suma elementos como la mesa de picnic en la puerta corredera, las sillas plegables en el portón posterior y persianas en todas las ventanillas para dar mayor privacidad al habitáculo cuando se pernocta en su interior.
Como tope de gama aparecen los California Ocean, que a todo lo anterior añaden calefacción auxiliar, clmatizador, doble acristalamiento, iluminación interior ambiental por LED y el techo elevable con mando eléctrico.
Infinidad de opciones mecánicas
La eficiencia de los nuevos motores EU6 llegan a la gama T6, permitiéndole reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 un 15%. Esto ha convertido a la California en un vehículo aún más sostenible. En cuanto a motorizaciones hay tres versiones diésel disponibles con potencias de 102, 150 y 204 CV. Las dos variantes superiores se pueden combinar con cajas de cambio manuales de cinco y seis velocidades, o con el cambio automático de doble embrague DSG; además pueden equipar también la tracción 4MOTION, que utiliza el eficaz embrague Haldex de quinta generación.
Pese a que para el mercado alemán también estarán disponibles los motores gasolina 2.0 TSI con 150 y 204 CV de potencia, en España no estarán disponibles. Los precios de toda la gama quedarán por tanto así:
– California Beach BMT 2.0 102 CV Man 5 Vel. 40.900 €
– California Beach BMT 2.0 150 CV Man 6 Vel. 43.740 €
– California Beach BMT 2.0 150 CV DSG 7 Vel. 46.290 €
– California Beach BMT 2.0 150 CV 4 M Man 6 Vel. 47.140 €
– California Beach BMT 2.0 150 CV 4 M DSG 7 Vel. 49.690 €
– California Beach BMT 2.0 204 CV Man 6 Vel. 47.950 €
– California Beach BMT 2.0 204 CV DSG 7 Vel. 50.510 €
– California Beach BMT 2.0 204 CV 4 M Man 6 Vel. 51.350 €
– California Beach BMT 2.0 204 CV 4 M DSG 7 Vel. 53.890 €
– California Ocean BMT 2.0 150 CV Man 6 Vel. 53.730 €
– California Ocean BMT 2.0 150 CV DSG 7 Vel. 56.290 €
– California Ocean BMT 2.0 150 CV 4 M Man 6 Vel. 57.110 €
– California Ocean BMT 2.0 150 CV 4 M DSG 7 Vel. 59.670 €
– California Ocean BMT 2.0 204 CV Man 6 Vel. 57.930 €
– California Ocean BMT 2.0 204 CV DSG 7 Vel. 60.490 €
– California Ocean BMT 2.0 204 CV 4 M Man 6 Vel. 61.320 €
– California Ocean BMT 2.0 204 CV 4 M DSG 7 Vel. 63.880 €
