El esperado Volvo S60 aterriza en España, pero por el momento lo hace con una gama bastante limitada a todos los niveles. Y es que se sabía que la nueva berlina de la firma sueca, la cual se fabrica para todo el mundo en Estados Unidos, no se iba a ofrecer con propulsores diésel, los que curiosamente si que ofrece su versión familiar, el Volvo S60 es limitada en cuanto a equipamientos, pues ahora se ofrece con los acabados R-Design e Inscription. Si sucede como en el familiar llegará un acabado básico, además del Momentum, que rebajaran su factura de compra considerablemente.
Pero hay que decir que en sus dotaciones de serie no faltan los asientos tapizados en cuero y alcántara (sólo cuero en los Inscription), el climatizador de dos zonas, el asiento del conductor eléctrico, sistema de navegación y pantalla de 9 pulgadas, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, iluminación ambiental, faros Full LED, retrovisores interior y exteriores fotosensibles, asistente de cambio de carril, llantas de 18 pulgadas…
Aunque es cierto que sorprenden opciones como los faros antiniebla (212 euros), asistente de aparcamiento (702 euros), levas en el volante (163 euros), sistema de visión 360 grados (1.059 euros), sistema de sonido Harman Kardon (847 euros), sistema de sonido Bowers & Willkins (3.328 euros), techo panorámico (1.392 euros), chasis activo Four C (908 euros), rueda de repuesto (145 euros)…
Pues si estás interesado en hacerte con uno de estos Volvo S60, estos son sus precios en España:
– Volvo S60 T4 190 CV R-Design: 43.450 euros.
– Volvo S60 T4 190 CV Inscription: 43.450 euros.
– Volvo S60 T5 250 CV R-Design: 46.600 euros.
– Volvo S60 T5 250 CV Inscription: 46.600 euros.
– Volvo S60 T8 390 CV R-Design: 61.424 euros.
– Volvo S60 T8 390 CV Inscription: 61.424 euros.
Más caro que un V60
Para que te hagas una idea, si lo comparamos con la versión familiar, más práctica y funcional que este S60 gracias a su portón posterior, decir que este último es curiosamente más caro, porque un Volvo V60 T8 R-Design cuesta 59.733 euros. No podemos decir lo mismo con los otros motores, puesto que el V60 sólo ofrece la versión T6 de 310 CV en gasolina.
Pero si lo comparamos con la competencia, este S60 no sale nada mal parado, pues un Audi A4 40 TFSI con 190 CV y cambio S-tronic arranca en 43.840 euros, un BMW 320i Steptronic y con 184 CV parte de los 42.400 euros, mientras que un Mercedes C200 9G-Tronic con 184 CV tiene un precio de 44.500 euros. Y para rematar la jugada, todos tienen un equipamiento de serie más justo que el sueco.
