Hace unos días teníamos la oportunidad de poder probar el nuevo Voyah Free, un sensacional SUV totalmente eléctrico que nos sorprendió por aspectos como su potencia, su autonomía real, sus prestaciones, su acabado o su tecnología. Sin embargo, que no te lleve a equívoco el detalle de ese ‘Made in China’, porque este Voyah Free no es precisamente el SUV premium de su tamaño más barato del mercado.
Y para darte una pista de lo que estamos hablando, hemos decidido buscarle siete adversarios a los que este Voyah Free no les tiene miedo, aunque algunos como pueden ser los Lexus RZ o BYD Tang, son incluso más asequibles que este SUV eléctrico chino. Sin embargo, no alcanzan sus cifras de potencia o autonomía, de la misma manera que no igualan su equipamiento de serie, que es abrumador. Pero también tienen muchas cualidades para ser unas alternativa muy creíbles frente a este vehículo que ha llegado a España para quedarse.
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Este sensacional SUV eléctrico también juega en la misma liga del Voyah Free. Hablamos de un llamativo vehículo, cuya escultural carrocería mide 4,90 metros de largo. Gracias a ello presume de amplitud interior, combinada con la más alta tecnología, un completo equipamiento de serie y un acabado de primer nivel. Pero todo ello también se traduce en una factura de compra que arranca en los 92.900 euros.
Esta versión del Polestar 3 esconde dos motores eléctricos que son capaces de generar un total de 360 kW de potencia (490 CV), la misma cifra que su adversario ‘Made in China’. Si bien, este alcanza un par máximo de 840 Nm, de manera que mueve sus 2.584 kilos como un verdadero peso pluma al firmar una velocidad punta de 210 km/h y un tiempo de 5,0 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. Todo ello se acompaña de una batería con 111 kWh de capacidad, que le permite homologar una autonomía WLTP de 610 kilómetros y que se carga a una potencia de 250 kW.
