Concretamente 695 días. Menos de dos años, son los que el fabricante chino Xpeng ha necesitado para ensamblar 100.000 unidades de su sensacional berlina eléctrica P7. Y es que este vehículo comenzó su fabricación el 27 de abril del año 2020.
Para conmemorar ese acontecimiento, la compañía china ha desarrollado una exclusiva edición especial de su Xpeng P7. Bautizada con el nombre de Black Label Edition, no es de extrañar que su carrocería se pinte por completo en color negro. A juego van también sus llantas de 19 pulgadas, mientras que en materia de equipamiento se incluye un techo panorámico eléctrico, los cristales oscurecidos, un interior vestido en cuero de color negro o el sistema de asistentes al conductor XPILOT 3.0, que tiene conducción autónoma por navegación y asiente de estacionamiento.
Hasta 706 kilómetros de autonomía para este Xpeng P7
Para conseguir este nivel de conducción autónoma de Nivel 2 y Nivel 3, el sistema XPILOT 3.0 se compone de 14 cámaras, 12 sensores ultrasónicos y 5 radares de ondas milimétricas.
El Xpeng P7 Black Label Edition se ofrecerá con cualquiera de las mecánicas disponibles para esta berlina de 4,88 metros de largo. También mide 1,90 metros de ancho y 1,45 metros de alto. Pero recuerda que todas ellas son 100% eléctricas. La versión de acceso que se comercializa en China esconde una batería con 70,8 kWh de capacidad, que le permite firmar una autonomía en el ciclo NEDC (Nuevo Ciclo de Conducción Europeo) de 586 kilómetros. De homologarse en ciclo WLTP será menos favorable. También hay una versión Super Long Range que apuesta por una batería de 80,9 kWh cuya autonomía se eleva a 706 kilómetros.
Entre 266 y 429 CV de potencia
Ambas versiones del Xpeng P7 utilizan un motor posterior que eroga 196 kW de potencia (266 CV) y 390 Nm de par motor.
Quienes busquen un extra de rendimiento podrán apostar por la variante de doble motor. El trasero no varía, mientras que delante llega otro motor con 120 kW de potencia (163 CV). Hablamos por lo tanto de que ofrece un total de 429 CV de potencia y 655 Nm de par motor, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,3 segundos. Estos usan la batería de mayor capacidad, pero su autonomía se queda en 562 kilómetros. También en ciclo NEDC.
Para ofrecer tan brillantes autonomías influye de forma considerable el que los Xpeng P7 tenga un coeficiente aerodinámico de apenas 0,236. Detalles como su carenado frontal o sus tiradores enrasados ayudan a conseguir esa cifra. Y para rematar, esa batería admite recargas rápidas, pasando del 30 al 80% en cuestión de 28 minutos. Además, el fabricante chino asegura que en los primeros 10 minutos de recarga acumula energía para recorrer 120 kilómetros.
En China hay un Xpeng P7 desde 33.990 euros al cambio
Xpeng no ha desvelado los precios de esta edición especial Black Label Edition, pero para que lo tengas en cuenta actualmente se ofrecen en China 16 versiones diferentes de esta berlina eléctrica. Sus precios oscilan entre los 239.900 y los 429.900 yuanes, cuantías que podemos traducir en 33.990 y 60.900 euros al cambio actual.
