Los entusiastas de los coches han expresado una clara aversión hacia el nuevo Mercedes-AMG C63, y es fácil entender por qué. La última versión ha dejado atrás el querido V-8 biturbo, sustituyéndolo por un sistema híbrido complejo que tiene como corazón un motor turboalimentado de cuatro cilindros. Sin embargo, hay un aspecto innegable: el nuevo C63 es increíblemente rápido en línea recta.
El popular canal de YouTube Carwow decidió enfrentar a los modelos C63 Estate nuevos y antiguos en una serie de pruebas comparativas. Con su potencia adicional y tracción total de serie, el nuevo coche parecía tener todas las ventajas. Sin embargo, su peso adicional de alrededor de 700 libras planteaba una incógnita sobre cómo afectaría su rendimiento.
¿Cuál fue el resultado de la prueba con el Mercedes-AMG C63?
A pesar del peso extra, el nuevo Mercedes-AMG C63 S E-Performance superó completamente al antiguo V-8 en varias carreras tradicionales desde parado, alejándose significativamente y terminando varios coches por delante. Este resultado subraya la impresionante capacidad del nuevo sistema híbrido para aprovechar su potencia y tracción de manera eficaz.
Las pruebas se volvieron más interesantes cuando Carwow realizó una carrera rodante. En esta modalidad, el antiguo C63 con su motor de ocho cilindros tomó la delantera desde el principio, logrando mantenerse firme durante media milla para un final muy ajustado. Sin embargo, el nuevo híbrido logró ganar en la segunda y tercera carrera, aunque por márgenes más reducidos. Esto sugiere que, aunque el nuevo modelo es más rápido en general, el anterior todavía tiene mucho que ofrecer en términos de rendimiento dinámico.
Pese a los resultados, el Mercedes-AMG C63 E-Performance sigue siendo cuestionado
A pesar de las claras ventajas de la nueva versión de la mar oriunda de Alemania en términos de velocidad y capacidad de frenado, algunos entusiastas todavía prefieren el antiguo modelo con el motor de 4.0 litros. La mayor velocidad y potencia son impresionantes, pero para muchos, el sonido del motor también es crucial. Y en ese aspecto, nada en la línea actual puede superar el rugido del V-8 biturbo.
En conclusión, aunque el nuevo Mercedes-AMG C63 E-Performance ofrece mejoras significativas en velocidad y tecnología, el debate entre los aficionados continúa. El antiguo modelo V-8 sigue siendo un favorito por su sonido y carácter únicos. Así, mientras la tecnología avanza y redefine el rendimiento, el legado del antiguo motor sigue resonando entre los amantes de los coches deportivos.
