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Las ciudades de España donde las ZBE aún son una utopía

La Ley del Cambio Climático, implementada en España desde 2021, estableció un plazo para que todas las ciudades con más de 50,000 habitantes delimitaran y aplicaran una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) antes del 1 de enero de 2024.

Sin embargo, al adentrarnos en el año 2024, numerosas ciudades del país aún no han cumplido con esta normativa, desafiando las directrices establecidas para abordar la contaminación atmosférica y las emisiones vehiculares. Veamos cuáles son estas ciudades que parecen estar rezagadas en la implementación de las ZBE.

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Etiquetas DGT: el criterio para el acceso a las ZBE

etiqueta

Aunque las ordenanzas municipales determinarán qué vehículos pueden ingresar a una ZBE, el control de acceso se realizará mediante las etiquetas medioambientales de la DGT. Es imperativo que los automóviles lleven una etiqueta visible para acceder a estas zonas. Inicialmente, las restricciones se aplican a los vehículos más contaminantes, aquellos que no tienen derecho a una etiqueta medioambiental. Sin embargo, en algunas ciudades, estas prohibiciones podrían extenderse a los coches con etiqueta B y C. Cabe destacar que cualquier vehículo que ingrese ilegalmente a una ZBE enfrentará una multa de 200 euros.

En resumen, las ciudades incumplidoras y las que aún esperan la aprobación del MITECO reflejan un panorama diverso en cuanto a la implementación de ZBE en España. La urgencia de abordar la contaminación atmosférica y las emisiones vehiculares deberá impulsar a estas localidades a tomar medidas concretas para cumplir con la normativa y contribuir a un entorno más sostenible.