La reciente implementación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en Madrid ha generado una oleada de críticas, siendo la asociación Dvuelta una de las voces más prominentes en expresar su descontento.
La organización denuncia que las nuevas restricciones de tráfico, que afectan a los vehículos sin distintivo medioambiental y que no hayan pagado el impuesto de circulación en la capital antes del 1 de enero de 2022, son percibidas como «discriminatorias».
Ya existen antecedentes judiciales en la capital, por los que la justicia falló en favor de los usuarios anulando las multas en la Plaza Elíptica.
1Acciones legales contra las ZBE en Madrid en 2024
Dvuelta ha hecho pública su decisión de llevar las restricciones de tráfico en Madrid a los Tribunales de Justicia. Estas restricciones, en vigor desde el comienzo de 2024, prohíben la circulación de vehículos sin distintivo medioambiental que no hayan pagado el impuesto de circulación en la capital antes del 1 de enero de 2022. La asociación argumenta que esta medida constituye una «discriminación clara», ya que el criterio de acceso a la ciudad no se basa únicamente en las emisiones, sino también en el pago de impuestos locales.
La decisión de restringir la circulación en Madrid ha provocado un intenso debate sobre su impacto en los conductores. Dvuelta sostiene que la medida es especialmente perjudicial para las familias menos favorecidas, quienes enfrentan dificultades para cumplir con las exigencias de adquirir vehículos más modernos y ecológicos.