La escalada de restricciones para circular por la capital de España configura un rango de movilidad, que definitivamente sienta a Madrid en una ZBE completa, a la espera de que el próximo año 2025 se ratifique la restricción total sobre los vehículos sin etiqueta.
No obstante las excepciones durante el año nuevo que ahora ha comenzado ofrecen ventajas para quienes desde 2022, fecha en la que se estableció la zona Madrid Central (ZBE), tenían registrado el coche y la residencia en el padrón madrileño.
5La clasificación de la DGT para las ZBE
La Dirección General de Tráfico (DGT) establece cinco categorías para clasificar los vehículos según sus emisiones y así permitir que los ayuntamientos tomen decisiones sobre las restricciones en las Zonas de Bajas Emisiones de sus municipios.
- Sin etiqueta ambiental: Este grupo incluye a los vehículos considerados como los más contaminantes.
- Distintivo B (amarillo): En esta categoría se encuentran los vehículos con emisiones algo más bajas que los sin etiqueta, pero aún considerados como contaminantes.
- Distintivo C (verde): Los vehículos con esta etiqueta tienen emisiones más bajas en comparación con los anteriores, aunque aún pueden ser considerados como generadores de contaminación.
- Distintivo ECO (azul): Este distintivo se asigna a los vehículos híbridos y eléctricos, indicando que tienen emisiones más bajas y son más respetuosos con el medio ambiente que los anteriores.
- Distintivo Zero (azul): Similar al distintivo ECO, esta etiqueta se aplica específicamente a vehículos eléctricos puros, indicando que no emiten emisiones contaminantes durante su funcionamiento.
