comscore
sábado, 15 marzo 2025
Inicio Blog Página 52

Ford se adelanta a la futura NASCAR eléctrica con este Mustang Mach-E

0

Hace solo unos días que la firma del óvalo azul anunciaba por todo lo alto su regreso a las 24 Horas de Le Mans en la categoría reina para el año 2027. Sin embargo, los chicos de Ford Performance no se olvidan de la máxima competición al otro lado del océano. Y nos lo dejan claro con el avance de dos impresionantes criaturas de competición que apuestan por la electrificación absoluta y que no vamos a tardar demasiado en ver en funcionamiento.

Mucho se lleva rumoreando con que en un futuro no muy lejano, la NASCAR será una competición 100% eléctrica. Tanto es así que en la página web oficial incluso se puede ver un prototipo de cómo sería la criatura que podría verse en los óvalos de Estados Unidos. Criatura muy semejante a este impresionante Ford Mustang Mach-E que ahora ha desvelado la firma del óvalo azul y cuya decoración exterior está inspirada en la que emplea el actual Mustang Dark Horse que compite en la NASCAR Cup Series.

Ford estaría preparada para una NASCAR 100% eléctrica

https://twitter.com/FordPerformance/status/1885157321879290127?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1885157321879290127%7Ctwgr%5E0c3822cb12aee9d00f2d047196a056a7864b71cb%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.carscoops.com%2F2025%2F01%2Fford-shows-mustang-mach-e-nascar-prototype-and-teases-electric-pikes-peak-racer%2F

Para dar vida a semejante criatura se toma como punto de partida un chasis confeccionado a la medida de la competición y que se ha vestido con una carrocería de material compuesto que está inspirada en la de un Ford Mustang Mach-E. Sobre ella también se han instalado un sinfín de nuevos componentes aerodinámicos, entre los que destaca el enorme alerón que hay en su parte trasera.

Precisamente de ese Ford Mustang Dark Horse NASCAR Cup Series, los ingenieros que hay detrás del desarrollo de esta criatura eléctrica han pedido prestado componentes como son los frenos, la suspensión, la dirección, las ruedas… Aunque la mecánica es radicalmente opuesta a la que usa esa extraordinaria criatura. Básicamente porque la firma del óvalo azul ha confirmado que esta máquina emplea tres motores eléctricos (esquema que también usa el SuperVan 4.2 que llevaron a Pikes Peak) que se alimentan de una batería con 78 kWh de capacidad.

Sus tres motores eléctricos superan de largo los 1.000 CV

2025 Ford Mustang Mach-E NASCAR. Imagen detalle.

La compañía americana no ha dado detalles sobre las prestaciones o la autonomía de este Ford Mustang Mach-E concebido para la NASCAR, pero ese esquema es semejante a ese prototipo eléctrico que se puede ver en la página oficial de la NASCAR, que fue desvelado el año pasado ofreciendo la friolera de 1.000 kW de potencia (1.360 CV). Si esa cifra te parece digna de ser enmarcada, que sepas que ese Ford SuperVan 4.2 que se quedó a un paso de la victoria en Pikes Peak hace un par de temporadas, es capaz de generar nada menos que 1.050 kW de potencia, el equivalente a unos 1.430 CV.

Puede que incluso más potente que ese Ford SuperVan 4.2 sea la máquina que los chicos de Ford Performance están desarrollando para la próxima edición de ‘la carrera hacia las nubes’. Y es que estos lanzan un primer avance de esa criatura que como el ejemplar para la NASCAR eléctrica, nace desde la base de un Mustang Mach-E. Aunque debidamente aderezado para cumplir con los requisitos de esta disciplina y contando con la experiencia del piloto de la casa en Pikes Peak: Romain Dumas.

Ford Performance regresará a Pikes Peak con otra ‘locura’ eléctrica

https://twitter.com/FordPerformance/status/1885150141465637283?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1885150141465637283%7Ctwgr%5E0c3822cb12aee9d00f2d047196a056a7864b71cb%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.carscoops.com%2F2025%2F01%2Fford-shows-mustang-mach-e-nascar-prototype-and-teases-electric-pikes-peak-racer%2F

Esa única imagen tomada desde su parte frontal nos deja ver que esta máquina será extremadamente ancha y que estará equipada con enormes apéndices aerodinámicos que ayudarán a mantenerlo pegado al asfalto durante la ascensión a Pikes Peak. Pero poco más se sabe sobre este proyecto con el que la firma del óvalo azul continúa el legado dejado por sus antecesores.

Y es que corría el año 2023 cuando a Pikes Peak llegaban con ese SuperVan 4.2, el cual sorprendió a todos los presentes cuando de la mano de Romain Dumas paró el crono en un tiempo de 8 minutos y 47,682 segundos, quedando a solo 7,6 segundos de la victoria. Un año más tarde en Pikes Peak se plantaron con el impresionante F-150 Lightning SuperTruck, una criatura que también fascinó a todos los presentes cuando paró el crono en un tiempo de 8 minutos y 53,553 segundos, que le valió a Ford y a Dumas para hacerse con la victoria absoluta.

La tercera máquina eléctrica para Pikes Peak con la que buscarán la victoria

Ahora habrá que esperar al próximo mes de junio a la edición 103 de Pikes Peak para descubrir de lo que es capaz este prometedor Ford Mustang Mach-E en esa ‘carrera hacia las nubes’, que seguro comparte gran parte del ADN de sus antecesores.

Flexis: Las furgonetas eléctricas del futuro estarán firmadas por Renault y Volvo

Para conocer los orígenes de esta joven compañía que promete ofrecer las furgonetas eléctricas más avanzadas de la historia y que responde al nombre de Flexis Mobility, hay que viajar hasta el mes de octubre de 2023. Ese es el momento en el que los gigantes Renault Group, Geely Group y el gigante naviero CMA CGM unen sus fuerzas para poner la primera piedra de esta empresa que ahora ha comenzado a desvelar sus primeros proyectos con estas tres furgonetas comerciales.

La particularidad que encierran estos tres proyectos firmados por Flexis Mobility es que nacen desde una misma plataforma concebida a modo de ‘patinete eléctrico’, que va a sentar las bases para el nacimiento de estos polifacéticos vehículos que serán auténticos camaleones a la hora de poderse adaptar a las necesidades de cualquier cliente.

Las furgonetas eléctricas de Flexis Mobility prometen hasta 450 km de autonomía

La plataforma eléctrica sobre la que nacen estos llamativos vehículos destaca por ofrecer un bajo piso a pesar de la ubicación de las baterías, detalle que facilita en gran medida las operaciones de carga y descarga. Los chicos de Flexis Mobility no dan grandes detalles sobre estas furgonetas eléctricas, pero apuntan a que sus clientes pueden esperar unas cifras de autonomía de hasta 450 kilómetros, de igual forma que prometen cortos tiempos de recarga al decir que alcanzan el 80% en menos de 20 minutos gracias a su elevada potencia de recarga al contar con una arquitectura eléctrica de 800 voltios.

Más allá de la prometedora tecnología eléctrica que encierran estas criaturas de Flexis Mobility, hay que destacar que en su desarrollo se ha prestado especial atención a aspectos como la ergonomía y la seguridad del conductor. De ahí que apunten a que el asiento del conductor ha sido colocado en una posición específica que permite reducir la tensión en las rodillas. Y es que dicen que eso es algo vital en un vehículo donde su conductor puede levantarse y sentarse hasta 250 veces en una sola jornada de trabajo.

Por el momento se han desvelado tres modelos altamente configurables

2025 Flexis Mobility. Gama y plataforma. Imagen.

El modelo en el que más hincapié hacen los chicos de Flexis Mobility es su llamado Step-in, y que no es otra cosa que una furgoneta mediana que luce unas puertas correderas para facilitar el acceso al habitáculo, porque para entrar en su zona de carga se podrá emplear una puerta posterior creada a modo de persiana, que según dicen, es toda una ‘primicia en el mercado europeo’. Ahora bien, la cabina y la zona de carga estarán perfectamente comunicada y ofrecerá una altura interior de 1.900 milímetros para poder caminar fácilmente por el interior.

Aunque todo esto pueda parecer realmente innovador, lo cierto es que la firma del rombo parece haber adelantado este Step-in al presentar en el IAA Transportation de Hannover (Alemania) el pasado mes de septiembre, el llamativo Renault Estafette Concept, un vehículo comercial que guarda una especial similitud con este firmado por Flexis Mobility.

Las furgonetas de Flexis Mobility serán fabricadas por Renault en Francia

2025 Flexis Mobility. Imagen lateral.

Concebido como un vehículo de reparto urbano de última milla que tiene una ‘caja fácilmente convertible’, que es ‘capaz de integrar diferentes anchos, alturas y camas, así como soluciones modulares que incluyen, entre otras, cajas refrigeradas, los chicos de Flexis Mobility han desvelado también una furgoneta de carga con puertas delanteras tradicionales, solución también empleada por una llamativa furgoneta que parece el modelo más interesante de este trío y que llegará para batirse en duelo con los exitosos Ford Transit Custom, Renault Trafic, Volkswagen Transporter o con cualquiera de los comerciales nacidos bajo el paraguas de Stellantis.

Los futuros modelos de Flexis Mobility serán fabricados en la planta que Renault tiene en la ciudad francesa de Sandouville, pero las primeras entregas están previstas para el año 2026. Un detalle a tener en cuenta es que estos vehículos comerciales serán ofrecidos a flotas y empresas de logística, aunque también se habla de que podrían ser ofrecidos directamente en concesionarios Renault para clientes particulares.

Desde el pasado mes de marzo 20 prototipos ruedan por el mundo

2025 Flexis Mobility. Imagen trasera.

Por el momento la compañía asegura que se han ensamblado 20 prototipos, los cuales llevan completadas más de 9.000 horas de conducción desde el pasado mes de marzo para tener todo perfectamente hilado para cuando arranque su producción en serie.

Stellantis se suma a los proyectos de 5 ONG en España

0

Más allá de los coches, el grupo Stellantis –agrupa a marcas como Citroën, DS, Peugeot, Opel, Fiat, Alfa Romeo o Jeep–, está comprometido con iniciativas que impulsan la movilidad sostenible y accesible, la educación, la inclusión, etc. Esto se concreta en nuestro país en acuerdos con diferentes ONG con las que colabora en proyectos que refuerzan sus acciones de responsabilidad social.

Los proyectos en los que participará Stellantis junto a las diferentes ONG se suman a acciones solidarias como las que ha llevado el grupo y sus diferentes marcas para ayudar, por ejemplo, a los afectados por la DANA en Valencia, donde Stellantis donó medio millón de euros a Cáritas Diocesana de Valencia para asistir a las familias afectadas en sus necesidades básicas.

En concreto, Stellantis ha firmado ahora acuerdos en España con cinco ONG y Fundaciones: Inspiring Girls, Cruz Roja, Aldeas Infantiles, Fundación Transforma y Fundación Quiero Trabajo, cuyas acciones se irán poniendo en marcha en distintas fases.

Estas acciones estarán principalmente orientadas a la formación medioambiental, la promoción del espíritu emprendedor y de la empleabilidad en los más jóvenes y la lucha contra la desigualdad, la brecha salarial y la exclusión social.

Reducir la brecha digital en el entorno de las fábricas de Stellantis

image Motor16

La primera de ellas, en la que Stellantis ya se ha involucrado, se llama “Digitalización sin Límites”, desarrollada junto con la ONG Inspiring Girls. Este programa pretende reducir la brecha digital en las zonas rurales ubicadas en el área de influencia de las plantas de producción de Stellantis en España.

Se prevé que la iniciativa llegue a unos 1.200 niños y niñas de entre 9 y 13 años en 34 localidades a lo largo de este año, que se formarán en aspectos clave como Internet, la comunicación digital o el buen uso de las redes sociales.

En paralelo, se capacitará a 50 mujeres desempleadas del ámbito rural para convertirse en las docentes digitales que impartan estos cursos, de manera que puedan contar con experiencia docente que además contribuya también a mejorar su capacidad de integración laboral.

image Motor16

Los proyectos de colaboración con las restantes ONG se pondrán en marcha a lo largo del año y se centrarán sobre todo en promover la formación y empleabilidad de jóvenes en riesgo de exclusión, contribuir a mejorar la capacitación de mujeres desempleadas para entrevistas de trabajo y tratar de actuar de forma preventiva en las escuelas para evitar el fracaso escolar.

“Nuestra actuación en el campo de la responsabilidad social corporativa refleja nuestro compromiso con el desarrollo de las comunidades donde operamos. Contribuir al bienestar de las personas es parte de nuestra misión y, a través de estas iniciativas, apoyamos la educación, la inclusión social y la sostenibilidad ambiental”, explicó Rocío López, directora de Recursos Humanos de Stellantis Iberia.

Los camiones de Daimler Truck serán más digitales en España gracias a Telefónica

Transformación digital y eficiencia operativa son términos cada vez más presentes en el ámbito empresarial. En este contexto, Telefónica Empresas, ha firmado un importante contrato que la posiciona como el socio tecnológico de Daimler Truck para impulsar la evolución digital de su negocio en España. Este acuerdo no solo reafirma el compromiso de ambas empresas con la innovación, sino que también trae consigo una serie de beneficios que cambiarán la forma en que se gestionan los procesos internos.

Automatización robótica de procesos (RPA): Un paso hacia la eficiencia

Daimler Truck ha dado un gran paso al incorporar 50 soluciones de automatización robótica de procesos (RPA) en todas sus áreas operativas. Esta estrategia tiene como objetivo incrementar la eficiencia y reducir errores manuales en los procesos de negocio. Según los datos revelados, esta automatización puede disminuir los fallos operativos hasta en un 98%, lo que representa un avance significativo para la compañía en términos de calidad y rendimiento.

El impacto de la robotización se traduce en significativos ahorros de costes. Esto es crucial en un mercado altamente competitivo como el de la automoción, donde cada euro cuenta y la optimización de recursos se convierte en una prioridad.

La plataforma de automatización: Tecnología al servicio de las empresas

El proyecto de digitalización no sería posible sin el despliegue de una plataforma de automatización robusta. Esta tecnología permite crear robots de software que interactúan con los sistemas de Tecnologías de la Información (TI) ya existentes. Esto incluye bases de datos, servicios en la nube y otras aplicaciones empresariales. Este enfoque garantiza que la integración con los sistemas actuales sea fluida, permitiendo a Daimler Truck adaptarse sin la necesidad de realizar cambios drásticos en su infraestructura tecnológica.

Un proyecto integral de digitalización

El acuerdo entre Telefónica y Daimler Truck abarca un proyecto integral de digitalización que va más allá de la simple implementación de tecnología. La iniciativa incluye actividades de consultoríadesplieguepruebaspuesta en producción, así como la formación del personal y funciones de soporte y mantenimiento.

Esto implica que no solo se está invirtiendo en tecnología, sino también en la capacitación de los empleados, lo que resulta fundamental para maximizar el uso de las herramientas tecnológicas disponibles y asegurar una transición efectiva hacia un entorno más digital.

Beneficios de la automatización en Daimler Truck

La automatización de determinadas tareas en Daimler Truck aportará múltiples ventajas que impactarán la operativa de la empresa. Entre ellas, destacan:

  1. Optimización del intercambio de información con plataformas gubernamentales para gestionar trámites burocráticos.
  2. Mejora en la gestión de solicitudes de piezas de vehículos, lo que permitirá una respuesta más rápida y eficiente.
  3. Reducción de costes adicionales: al minimizar la necesidad de realizar tareas repetitivas que consumen tiempo y recursos.

Expansión del proyecto a otras empresas del grupo

El éxito de este primer proyecto de automatización no se limitará a Daimler Truck. Se prevé que esta iniciativa también se implemente en otras empresas del grupo automovilístico tanto en España como en Portugal. De hecho, ya se han recibido más de 20 nuevas peticiones para robotización de procesos, lo que evidencia la aceptación y la necesidad de transformación digital en el sector.

Declaraciones de los protagonistas

El director de Producto, Preventa y Provisión de B2B de Telefónica España, Javier Pascual, afirmó que la implantación del software ha permitido automatizar una gran cantidad de procesos operativos en prácticamente todas las áreas de negocio. Esto significa que se evitarán tareas repetitivas y los costes adicionales que conllevan una gestión manual, que a menudo se siente tediosa y poco satisfactoria.

Por su parte, Lucio Santos, responsable de los servicios de TI de Daimler Truck en España y Portugal, destacó que la alianza con Telefónica ha permitido alcanzar procesos más eficientes y de mejor calidad. Esta sinergia entre ambas empresas pone de manifiesto la importancia de la colaboración en la era digital y cómo puede marcar la diferencia en la competitividad del sector.

El futuro de la automatización en el sector automovilístico

La automatización robótica de procesos no es solo una tendencia pasajera; es una necesidad en la industria automovilística. La digitalización está redefiniendo cómo las empresas operan y compiten en el mercado. La alianza entre Telefónica y Daimler Truck representa un modelo a seguir para otras empresas que buscan mejorar su eficiencia y adaptarse a un mundo cada vez más digital.

La implementación de soluciones RPA no solo se limita a la automoción. Otras industrias también pueden beneficiarse de este enfoque para maximizar su productividad y reducir costes. Por lo tanto, el futuro del negocio dependerá cada vez más de la capacidad de las empresas para integrar la tecnología en sus operaciones diarias.

FAGENAUTO da el salto a escala europea con su integración en CECRA para hacer oír la voz de los agentes oficiales de la automoción

La Federación de Asociaciones de Agentes Oficiales de la Automoción (FAGENAUTO) se ha incorporado como miembro de pleno derecho en el Consejo Europeo de Vendedores y Reparadores de Vehículos (CECRA), un híto que representa un significativo avance tanto en la visibilidad como en el reconocimiento de los agentes y servicios oficiales españoles ante los fabricantes de vehículos y frente a las instituciones comunitarias que regulan su actividad.

La adhesión a CECRA subraya el compromiso de FAGENAUTO de garantizar que los agentes y servicios oficiales tengan una representación activa y directa en los foros donde se toman las decisiones más importantes para su actividad. En un momento en el que la automoción está redefiniendo sus reglas, la voz de FAGENAUTO contribuirá a plasmar las preocupaciones y propuestas del sector español en el ámbito europeo.

Congreso Anual CECRA, primer gran evento

El primer gran evento en el que FAGENAUTO participará como miembro de pleno derecho será el Congreso Anual de CECRA, que se celebrará el próximo mes de septiembre en Budapest. Este encuentro reunirá a los principales actores europeos de la venta y posventa de vehículos, y abordará temas críticos como la digitalización, la sostenibilidad y los nuevos modelos de negocio en la automoción.

Para preparar el mismo, FAGENAUTO ya se ha puesto en contacto con CETRAA y GANVAM, asociaciones que también tienen prevista su participación en el citado evento, a fin de coordinar las respectivas estrategias para aportar una visión común de los desafíos que enfrentan los agentes y servicios oficiales españoles del sector.

Con su integración en CECREA, FAGENAUTO quiere reforzar su misión como garante de que los agentes oficiales del sector de automoción jueguen un papel destacado en el futuro de la automoción también a escala europea, en un momento en el que la industria del automóvil enfrenta desafíos históricos derivados de la transición  hacia una movilidad más sostenible, digital y descarbonizada.

Que la voz de los Agentes y oficiales sea escuchada

La incorporación de FAGENAUTO a CECRA llega en un momento clave para el sector de la automoción en Europa”, ha comentado César Sanz, secretario ejecutivo de FAGENAUTO. Según Sanz, los agentes oficiales se enfrentan “a una revolución sin precedentes en la forma en la que los vehículos son fabricados, vendidos y reparados, y esta nueva etapa de la asociación nos permitirá estar más cerca de los centros de decisión comunitarios”.

Para el secretario ejecutivo de FAGENAUTO, desde la federación “siempre hemos defendido los intereses de nuestros asociados en Europa, pero formar parte de CECRA nos brinda una plataforma más fuerte para que nuestras preocupaciones y propuestas sean escuchadas”.

Hasta Häagen-Dazs calienta motores para la Super Bowl al más puro estilo ‘Fast & Furious’

La cuenta atrás para un nuevo partido de la Super Bowl ha comenzado, porque será el próximo domingo 9 de febrero (aquí ya será el lunes de madrugada) cuando en el Caesars Superdome de Nueva Orleans, Luisiana, se batan en duelo los Kansas City Chiefs y los Philadelphia Eagles. Y como es norma antes del partido de fútbol americano más importante de toda la temporada, son multitud las marcas que calientan motores adelantando los millonarios anuncios que se van a proyectar durante el descanso de este partido. Y los chicos de Häagen-Dazs apostarán por una temática muy cinematográfica con su anuncio ‘Not so fast, not so furious’, lo que puedes traducir como ‘No tan rápido, no tan furioso’.

Para ello la famosa marca de helados ha contado con la inestimable colaboración de los actores de la saga ‘Fast & Furious’, Vin Diesel y Michelle Rodrígez, que viajan en un sensacional Chevrolet Chevelle SS. La actriz abre una barra de helados Häagen-Dazs mientras ambos disfrutan de un placentero viaje por la costa disfrutando de la brisa, cuando se detiene junto a ellos Ludacris, que les pregunta: ‘¿Qué pasó con la vida rápida?’, a lo que Diesel le responde: ‘Hoy no’, mientras que de fondo se escula Cruisin’ de Smokey Robinson.

Muchos ‘abonados’ faltarán a su cita con la Super Bowl este año

Este se trata del primer anuncio que la compañía Häagen-Dazs llevará a la Super Bowl. Y para ello la compañía no ha escatimado en medios, hasta el punto de que la directora de marketing, Rachel Jaiven, lo describió como una ‘ocasión trascendental para la marca’.

Está claro que Häagen-Dazs estará presente en la Super Bowl. Pero, ¿qué pasará este año con muchas de las marcas automovilísticas que no suelen falla a la cita? Pues resulta que los chicos de Stellantis se harán ver con anuncios para sus marcas RAM y Jeep, mientras que Toyota también se dejará ver con anuncios para sus sensacionales Land Cruiser y Sequoia. Pero como informa AdWeek, clásicos de la talla de Audi, BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Kia o Volkswagen parece que no se dejarán ver por esta edición de la Super Bowl.

Este invento es genial para olvidarte de las cadenas y se instala en cinco minutos

Conducir en invierno puede convertirse en una auténtica pesadilla; especialmente cuando la nieve y el hielo cubren las carreteras. La obligación de instalar cadenas en los neumáticos del coche es una tarea que temen muchos conductores, ya sea por su dificultad o por la incomodidad de hacerlo en pleno frío. Pero ahora, un nuevo invento promete cambiarlo todo: unas cadenas textiles que se instalan en menos de cinco minutos y ofrecen un rendimiento sorprendente.

Un sustituto revolucionario para las cadenas tradicionales

Hasta ahora, las cadenas metálicas eran la opción más común para garantizar el agarre en carreteras nevadas. Sin embargo, su instalación es tediosa, requieren de experiencia en el montaje y suelen generar vibraciones y ruidos molestos. Las cadenas de nieve textiles de Musher han llegado para solucionar este problema con un diseño innovador que se adapta perfectamente a los neumáticos y se coloca en cuestión de minutos.

Fabricado en Francia, el sistema utiliza un tejido especial en 3D con memoria de forma. Es decir, que permite que las cadenas se amolden por completo a los neumáticos, incluso después de varios usos. Además, son ligeras, compactas y, lo mejor de todo, pueden soportar hasta 150 kilómetros de conducción sin necesidad de tener que retirarlas.

cadenas

Instalación sencilla y rápida

Uno de los mayores inconvenientes de las cadenas de coche tradicionales es su dificultad de montaje, sobre todo cuando el frío y la nieve dificultan la maniobra. La empresa Musher ha resuelto este problema con la invención de un sistema que solo requiere cubrir la parte superior del neumático, avanzar media vuelta y completar la instalación.

El paquete de compra incluye todo lo que necesitará el conductor para su colocación: guantes, alfombrilla de instalación e incluso una bolsa impermeable para guardar las cadenas después de su uso. En apenas cinco minutos, el vehículo estará listo para poder enfrentar las condiciones invernales sin complicaciones ni estrés.

Cadenas nieve Musher 1 Motor16

Más seguridad en cualquier condición

No solo se trata de comodidad, sino también de seguridad. Estas cadenas textiles ofrecen un excelente agarre de los neumáticos en carreteras nevadas y heladas, evitando derrapes y garantizando un control óptimo del vehículo. A diferencia de otros sistemas, que pueden desgastarse rápidamente o incluso romperse sobre el asfalto, las cadenas de Musher mantienen su integridad y efectividad a lo largo del tiempo.

Otro punto clave de estas cadenas para nieve es que son compatibles con cualquier modelo de vehículo, desde utilitarios hasta SUV y furgonetas, calzados con llantas de entre 12 y 22 pulgadas. Ello las convierte en una opción versátil y accesible para cualquier conductor que busque una solución eficaz para el invierno.

Cadenas nieve Musher 4 Motor16

Comodidad y respeto por el medioambiente

Las cadenas tradicionales de metal no solo son difíciles de instalar; también pueden dañar el asfalto y generar ruidos molestos durante la conducción. Musher ha diseñado su producto para ser totalmente silencioso, reducir las vibraciones y mejorar la experiencia al volante.

Otros aspectos a tener en cuenta, no por ello menos importantes, son su gran durabilidad y su facilidad de mantenimiento. Su material permite a los usuarios poder lavarlas sin problema en la lavadora. Y, además, cumplen con la normativa europea EN 16662-1, que las hace aptas para circular en cualquier país donde el uso de cadenas sea obligatorio en invierno.

cartel nevadas cadenas nieve senal trafico Motor16

Ideal para viajes imprevistos

Si eres de los que realizan viajes inesperados a zonas con nieve, no lo dudes. Gracias a su fácil mantenimiento y rápida instalación, con las cadenas para nieve de Musher siempre estarás preparado sin necesidad de llevar herramientas adicionales ni perder tiempo en la carretera.

Además, su diseño ligero y compacto permite transportarlas sin que ocupen demasiado espacio en el maletero, lo que las convierte en una opción imprescindible para cualquier conductor previsor.

nieve

Una inversión que vale la pena

El precio de estas cadenas textiles para la nieve varía según el tamaño del neumático; pero, en general, su coste ronda los 83 €. Si tenemos en cuenta su facilidad de uso, durabilidad y seguridad, sin duda se trata de una inversión inteligente para quienes buscan una alternativa moderna y eficiente a las cadenas metálicas tradicionales.

Con este invento, decir adiós a las cadenas convencionales es más fácil que nunca. Por su proceso de instalación rápido y sencillo, una conducción más cómoda y una resistencia excepcional, las cadenas textiles de Musher se posicionan como la mejor solución para enfrentar el invierno sin complicaciones. Así que ya sabes: si buscas seguridad y practicidad al conducir en la nieve, este accesorio es para ti. No esperes a que el manto blanco te sorprenda.

Cadenas nieve Musher 5 Motor16

El desconocido truco para que Google Maps tenga lo mejor de Waze y que no paro de utilizar

Google Maps y Waze son dos de las aplicaciones de navegación más populares en el mundo, y no es difícil entender por qué. Ambas ofrecen indicaciones precisas para llegar a cualquier destino, pero cada una tiene sus propias ventajas. Mientras que Google Maps se ha consolidado como una herramienta fiable con mapas detallados y una amplia integración con otros servicios de Google, Waze destaca por su enfoque en la comunidad y su capacidad para alertar en tiempo real sobre condiciones de tráfico, radares o accidentes.

Pero, ¿y si te dijera que hay un truco poco conocido que permite que Google Maps tenga lo mejor de Waze? Esta funcionalidad permite a los usuarios de Google Maps recibir información en tiempo real de otros conductores, mejorando su experiencia de navegación. En este artículo, te explicaré cómo activarlo y sacarle el máximo provecho.

La colaboración comunitaria en Waze

Una de las razones por las que muchos conductores prefieren Waze es su capacidad para recopilar y compartir información proporcionada por los propios usuarios. A diferencia de Google Maps, que se basa más en datos históricos y en sensores de tráfico, Waze se alimenta de los reportes en vivo de su comunidad de conductores.

Gracias a esta colaboración, Waze puede avisar sobre una gran variedad de situaciones en la carretera: accidentes, atascos, vehículos detenidos, obras, controles policiales y condiciones climáticas adversas. La precisión y rapidez de estos avisos hacen que los conductores puedan reaccionar a tiempo, evitando problemas y optimizando sus trayectos. Sin embargo, la interfaz de Waze no es del gusto de todos y algunos prefieren la familiaridad de Google Maps.

Google Maps Motor16

Las limitaciones de Google Maps

Aunque Google Maps ha incorporado con el tiempo algunas funciones similares a las de Waze, la experiencia no es exactamente la misma. Si bien muestra el estado del tráfico en tiempo real, la información sobre radares móviles, obstáculos en la vía o vehículos detenidos no siempre está visible o actualizada.

Esto se debe a que Google Maps no ha potenciado tanto el aspecto comunitario como Waze, lo que hace que sus alertas sean menos frecuentes. Además, muchos usuarios desconocen que hay una manera de activar ciertas funciones en Google Maps para obtener información más precisa y en tiempo real, similar a lo que Waze ofrece.

modo trafico google maps 000 Motor16

Activando el ‘modo tráfico’ en Google Maps

Si eres un usuario habitual de Google Maps y quieres aprovechar algunas de las funciones de Waze sin necesidad de cambiar de aplicación, hay un truco que puede ayudarte: activar el ‘Modo Tráfico’.

Este modo permite visualizar información en tiempo real sobre el estado de la carretera, incluyendo reportes de otros usuarios sobre accidentes, atascos y obstáculos. Para activarlo, solo debes seguir estos pasos:

  • Abre Google Maps en tu móvil.
  • Toca el icono de capas en la parte superior derecha de la pantalla.
  • Selecciona la opción ‘Tráfico’.

La aplicación te mostrará en el mapa distintas rutas con colores representando el estado del tráfico (verde para tráfico fluido, amarillo para tráfico moderado y rojo para congestión). Además, podrás ver alertas proporcionadas por otros conductores.

Activando esta función, mejorarás significativamente tu experiencia con Google Maps, obteniendo datos en tiempo real y optimizando tu trayecto de manera similar a como lo harías con Waze.

modo trafico google maps 001 Motor16

Ventajas de combinar lo mejor de ambas aplicaciones

Al habilitar el ‘Modo Tráfico’, Google Maps se vuelve una herramienta más potente, combinando su precisión en mapas con la inmediatez de la comunidad de usuarios que reportan incidencias en tiempo real. Esta combinación ofrece múltiples ventajas:

  • Evitar atascos inesperados: La información en vivo sobre el tráfico permite tomar rutas alternativas antes de quedar atrapado en una congestión.
  • Mayor seguridad: Alertas sobre accidentes o peligros en la vía ayudan a anticiparse a situaciones peligrosas.
  • Ahorro de tiempo y combustible: Optimizando las rutas en función del tráfico en vivo, puedes reducir tu tiempo de viaje y mejorar la eficiencia del consumo de combustible.
Asi se puede activar el modo oscuro de google maps en iPhone Motor16

Otros trucos para mejorar tu experiencia con Google Maps

Además de activar el ‘Modo Tráfico’, existen otras configuraciones y trucos que pueden hacer tu experiencia con Google Maps aún mejor:

  • Descarga mapas sin conexión: Si vas a viajar a un área con mala conexión, descarga los mapas previamente para poder usarlos sin necesidad de datos móviles.
  • Evita peajes o autopistas: Si prefieres rutas sin peajes o autopistas, ajusta esta preferencia en la configuración de navegación.
  • Usa comandos de voz: Activa el asistente de voz de Google para solicitar rutas sin necesidad de tocar el teléfono mientras conduces.
Telefono Google Maps 1046x616 1 Motor16

Ni LED, ni Xenón… Las mejores bombillas para tu coche son halógenas y las tiene Amazon por 28 euros

Las bombillas LED y de xenón han conquistado el mercado del motor con promesas de mayor brillo y eficiencia. Sin embargo, también presentan inconvenientes, como precios elevados e incompatibilidad con algunos modelos de coche.

Si lo que buscas es un equilibrio perfecto entre coste, rendimiento y compatibilidad, las bombillas halógenas siguen siendo tu mejor elección. Y en Amazon, puedes encontrar unas de las mejores por solo 28 €. ¿Quieres saber cuáles son? Entonces sigue leyendo. En este artículo, te las presentamos.

Una iluminación superior sin gastar una fortuna

Si notas que las luces de tu coche ya no iluminan como antes, puede que haya llegado el momento de cambiarlas. Para tu fortuna, en el mercado puedes encontrar las bombillas Philips RacingVision GT200 H7, que están diseñadas para ofrecer una luz hasta un 200% más brillante que el mínimo exigido por la normativa.

Con estas bombillas, no solo podrás ver mejor, sino también ser visto con mayor claridad por otros conductores. Disponibles en Amazon a un precio de solo 28 €, son una inversión asequible para mejorar tu seguridad y tu experiencia de conducción. Además, su instalación es sencilla y compatible con la mayoría de modelos de vehículo, sin necesidad de adaptadores o modificaciones.

bombillas

Mayor alcance para una conducción segura

Uno de los aspectos más destacados de estas bombillas Philips es su capacidad de proyectar un haz de luz hasta 80 metros más lejos de lo que marca el estándar. Ello permite que puedas detectar obstáculos con mayor antelación y mejorar la respuesta ante imprevistos.

En la práctica, esto se traduce en una mejor capacidad de anticipación a las sorpresas en la carretera, como peatones que salen de la nada, ciclistas o animales cruzando. Con una mejor iluminación, tu capacidad de reacción aumenta, lo que puede marcar la diferencia en situaciones críticas. Además, su luz blanca más intensa reduce la fatiga ocular en trayectos largos, haciendo que tus viajes nocturnos se vuelvan más confortables y seguros.

Luces bombillas halogenas Philips RacingVision GT200 H7 iluminacion Motor16

Tecnología de última generación en halógenas

Las Philips RacingVision GT200 no son unas bombillas halógenas cualquiera. Incorporan una tecnología de sílice que permite una emisión de luz precisa, mejorando así la calidad del haz de luz y reduciendo la fatiga visual en el conductor en trayectos nocturnos.

Además, gracias a su proceso de recubrimiento optimizado, la luz que emiten estas bombillas es más intensa y uniforme, lo que se traduce en una conducción más segura en condiciones de poca visibilidad. La composición en cristal de cuarzo también aporta mayor resistencia a temperaturas extremas y aumenta la durabilidad de la bombilla.

Fatiga somnolencia conductor noche nocturna Motor16

Cumplen con la normativa europea

Un aspecto fundamental que los conductores debemos considerar al comprar bombillas para el coche es que cumplan con la normativa vigente. Las Philips RacingVision GT200 están certificadas según la regulación ECE, lo que significa que puedes usarlas sin problemas en toda Europa.

Esta certificación te evita cualquier inconveniente legal y garantiza que estás instalando en tu vehículo un producto que cumple con los estándares de seguridad y calidad que se exigen para la circulación. Un cumplimiento normativo que, además, asegura que estas bombillas proporcionan la cantidad de luz adecuada sin generar deslumbramientos innecesarios a otros conductores.

DGT: ver y ser visto

Compatibles con muchos modelos de coche

Otro de los puntos a favor de estas bombillas halógenas es su amplia compatibilidad con distintas marcas y modelos de coche. Desde Audi y BMW hasta Ford, GM, Toyota y Volkswagen; es muy probable que las Philips RacingVision GT200 sean una opción válida para tu vehículo.

La versatilidad de estas bombillas permite que sean una solución ideal para conductores que buscan mejorar su iluminación sin tener que realizar cambios drásticos en el sistema de luces de su automóvil. Pero eso sí, antes de comprarlas, asegúrate de revisar las especificaciones de tu coche para confirmar que utiliza bombillas de tipo H7.

Modelos coche Motor16

Bombillas halógenas: una inversión segura y efectiva

Si eres de esos conductores que buscan mejorar la iluminación de su vehículo sin gastar una fortuna en LED o xenón, estás de enhorabuena. Las Philips RacingVision GT200 son la mejor opción. Unas bombillas halógenas que ofrecen una luz mucho más brillante y cumplen perfectamente con la normativa europea. Y lo mejor de todo: a un precio muy accesible, de tan solo 28 € en Amazon.

¿Necesitas renovar la iluminación de tu coche? Pues no dejes pasar esta oportunidad de mejorar tu seguridad en carretera con este cambio sencillo pero efectivo. Con su fácil instalación, su alto rendimiento y su precio más que asequible, estas bombillas Philips se convierten en una de las mejores opciones disponibles para conducir con mayor confianza en la oscuridad.

Luces bombillas halogenas Philips RacingVision GT200 H7 1 Motor16

20.423: Los vehículos que el renting ha matriculado en enero en España

El sector del renting en España ha experimentado un inicio del año interesante, con una cifra total de 20.423 unidades matriculadas en enero, lo que representa una reducción del 0,66% en comparación con el mismo mes del año anterior, cuando se registraron 20.558 vehículos. Este dato, recopilado por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER), se enmarca en un contexto general de crecimiento en las matriculaciones de vehículos nuevos, que alcanzaron un total de 87.497 unidades en enero, reflejando un incremento del 5,93%.

Análisis del sector: Aumento de inversiones y preferencia por tecnologías avanzadas

A pesar de la leve caída en las matriculaciones de renting, se observa un aumento del 0,43% en las inversiones relacionadas con la compra de vehículos. Esto es significativo, ya que indica que las empresas y particulares siguen apostando por la adquisición de vehículos de mayor tecnología. De hecho, los vehículos propulsados por energías alternativas están tomando un protagonismo notable en el sector; actualmente, más de la mitad del mercado del renting está compuesto por estos vehículos.

Según José-Martín Castro Acebes, presidente de la AER, las matriculaciones de vehículos electrificados han experimentado un aumento superior al 17% en enero de 2025. Este dato no solo muestra una tendencia hacia la sostenibilidad, sino también una clara preferencia por modelos más respetuosos con el medio ambiente entre los consumidores.

Proporción de renting en el total de matriculaciones

En cuanto a la cuota de mercado del renting, esta ha pasado del 24,89% en enero de 2024 al 23,34% en enero de 2025. El segmento más fuerte en el renting sigue siendo el de derivados, furgonetas y pick-ups, donde el sector controla 32,13% del mercado. Esto subraya la importancia de este tipo de vehículos para empresas que buscan flexibilidad y capacidad de carga.

Desglose por tipos de vehículos

En el análisis por tipo de vehículos, se ha observado que en lo que respecta a turismos y todoterrenos, el renting ha matriculado un total de 16.682 unidades en enero de 2025, lo que representa un aumento del 2,17% en comparación con enero de 2024. Sin embargo, el sector de derivados, furgonetas y pick-ups ha sufrido una significativa caída del 16,9%, mientras que los vehículos industriales han visto una reducción del 20,97%, con solo 147 unidades matriculadas en el mes.

Además, la participación del renting en el canal de empresas se ha mantenido fuerte, a pesar de una ligera reducción del 46,75% al 46,55% en este periodo.

La creciente popularidad de la propulsión alternativa

Incremento en la matriculación de vehículos electrificados

Un aspecto destacado en el mercado del renting es el crecimiento notable de vehículos propulsados por energías alternativas. En enero de 2025, se han matriculado en renting un total de 2.366 unidades de distintos tipos de vehículos electrificados. Esta cifra representa un 11,58% del total de las matriculaciones en renting y refleja un incremento del 17,07% en comparación con el mismo mes del año anterior.

Este cambio no es meramente estadístico; evidencia una transformación significativa en la forma en que los usuarios están abordando la movilidad sostenible.

El papel del renting en la energía alternativa

Los vehículos impulsados por energías alternativas como eléctricos, híbridos, gas e hidrógeno han alcanzado un 50,53% del total de las matriculaciones de renting en enero de 2025. En comparación con el 40,24% registrado en enero de 2024, este crecimiento significativo muestra no solo la aceptación de estos vehículos sino también la estrategia del renting hacia la sostenibilidad y la reducción de emisiones.

El renting también desempeña un rol fundamental en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas, alcanzando un 21,86% del mercado. Esto resalta la importancia del sector como motor de la transición hacia alternativas más limpias.

Detalle de la propulsión por tipos de vehículo

En cuanto a las diferentes modalidades de propulsión, los vehículos de gasolina y diésel siguen liderando el mercado de renting, con 4.155 y 5.949 unidades matriculadas, respectivamente. Esto implica un crecimiento notable del 25,30% para los primeros y del 20,75% para los segundos. Particularmente, el híbrido no enchufable de gasolina es el modelo que ha experimentado un aumento más significativo, alcanzando 2.703 matriculaciones y un crecimiento del 17,51%.

El último bulo que junta a la DGT y a los conductores nóveles te lo aclara este profesor de autoescuela

0

En los últimos días, un nuevo bulo ha circulado por redes sociales, generando confusión entre los conductores nóveles y críticas hacia la Dirección General de Tráfico (DGT). Según la información falsa, este ente habría prohibido a los conductores novatos salir a conducir de noche, una restricción que, de ser real, afectaría a miles de personas en España. Sin embargo, esta afirmación carece de fundamento y ha sido desmentida por expertos en educación vial.

El rumor se originó a partir de una propuesta debatida en septiembre en algunos países europeos, donde se estudiaban medidas para mejorar la seguridad vial de los conductores con menos experiencia. No obstante, en ningún momento esta propuesta ha sido aplicada en España ni ha sido contemplada. Pese a ello, algunas publicaciones en redes sociales han aprovechado esta información tergiversada para generar reacciones adversas contra la institución y su director.

La explicación de por qué es un bulo contra la DGT

Ante la ola de desinformación, Rafa Villalba, conocido en redes como «educacionvial», ha salido al paso para aclarar la situación. Este profesor de autoescuela ha explicado en un video que la DGT nunca ha emitido ninguna normativa que impida a los conductores nóveles manejar de noche. Según el creador de contenido, es fundamental verificar la fuente de cualquier afirmación y consultar los comunicados oficiales antes de difundir información incorrecta.

La DGT, por su parte, ha reiterado en diversas ocasiones que sus normativas y modificaciones se comunican de manera oficial a través de sus canales habituales, como su página web y notas de prensa. No obstante, este tipo de bulos suelen surgir periódicamente con el objetivo de desacreditar a la institución y generar alarma entre los conductores. La desinformación en el ámbito de la seguridad vial no solo es perjudicial, sino que también puede generar un clima de incertidumbre innecesario.

El fin es manipular la opinión pública contra la DGT

El fin es manipular la opinión pública contra la DGT

Este caso es un ejemplo más de cómo la desinformación puede manipular la opinión pública y afectar la percepción sobre las normativas de tráfico. Rafa Villalba insiste en la importancia de recurrir siempre a fuentes oficiales y expertos en la materia para contrastar cualquier información antes de darle credibilidad. Solo así se puede evitar la propagación de bulos y el consecuente impacto negativo que pueden tener en la sociedad.

En definitiva, los conductores novatos pueden estar tranquilos: no existe ninguna restricción que les impida circular de noche en España. La próxima vez que surja una afirmación sorprendente sobre la DGT, lo mejor será verificar los datos antes de caer en la trampa de la desinformación.

Nunca te quedes embobado viendo el coche de Google Maps: Esto es lo que te puede ocurrir

0

El coche de Google Maps es una de esas curiosidades tecnológicas que llaman la atención de cualquiera. Su peculiar cámara giratoria y su función de capturar cada rincón de las calles del mundo lo han convertido en un vehículo casi místico para muchos. Sin embargo, dejarse llevar por la fascinación de verlo en vivo puede tener consecuencias inesperadas, como lo demostró un impactante video que circula en redes sociales.

En las imágenes, se observa a un motociclista que, al notar la presencia del coche de Google Maps, pierde completamente la concentración en la carretera. Su mirada se queda fija en el vehículo de captura, sin percatarse de lo que ocurre delante de él. La distracción le cuesta caro: unos segundos después, se estrella de frente contra un camión que venía en dirección contraria, causando una situación que pudo haber sido fatal.

El video del insólito accidente con el coche de Google Maps

El accidente ha generado una discusión sobre la importancia de mantener la atención en la carretera. La tecnología y sus avances pueden ser fascinantes, pero también pueden convertirse en una distracción peligrosa si no se manejan con responsabilidad. En el caso de este motociclista, bastaron unos segundos de curiosidad para que su trayecto terminara de la peor manera posible.

Este incidente también subraya la problemática del uso de dispositivos móviles mientras se conduce. Aunque en esta ocasión el conductor no estaba utilizando un teléfono, su reacción fue similar a la de muchas personas que apartan la vista del camino para mirar una notificación o tomar una foto. Las distracciones al volante, sean por un coche de Google Maps o por cualquier otro motivo, pueden tener desenlaces trágicos.

La importancia de conducir prestando atención al camino

La importancia de conducir prestando atención al camino

Las autoridades de tránsito han reiterado la importancia de la concentración al conducir. Incluso los peatones deben estar atentos a su entorno para evitar accidentes por distracción. En un mundo donde la tecnología está presente en cada aspecto de la vida cotidiana, recordar las reglas básicas de seguridad vial es más importante que nunca.

El video del motociclista impactando contra el camión es una advertencia clara: no importa cuán curioso o sorprendente sea un vehículo en la carretera, mantener la atención en el camino es primordial. La próxima vez que veas un coche de Google Maps, asegúrate de admirarlo con precaución y sin comprometer tu seguridad ni la de los demás.

Fabio Catone: Nuevo jefe de Jeep para Europa

Stellantis ha iniciado una nueva etapa en su estrategia de liderazgo al nombrar a Fabio Catone como el nuevo jefe de la marca Jeep en Europa. Esta decisión marca un hito significativo en la gestión de esta emblemática marca, que ha experimentado un notable crecimiento en el mercado europeo.

Fabio Catone: Un líder con experiencia en la industria automotriz

Con una amplia trayectoria en el sector automotriz, Fabio Catone se presenta como un profesional con un perfil excepcional. Desde 2007, ha ocupado puestos clave en diversas marcas de Stellantis, incluyendo Jeep, RAM y Dodge en Europa, así como en FCA Fiat Chrysler Automobiles. Este bagaje le otorga los conocimientos necesarios para enfrentar los retos que implica liderar la marca Jeep en un entorno competitivo y en constante evolución.

Carrera profesional en Stellantis

La carrera de Fabio Catone ha sido meteórica. Su experiencia abarca diversas áreas esenciales, como el desarrollo comercial, la planificación de ventas, la cadena de suministro y las compras. Estos aspectos son cruciales para asegurar el crecimiento y la competitividad de Jeep en un mercado europeo complejo.

Desde su incorporación a Stellantis, Catone ha trabajado en múltiples proyectos que le han permitido adquirir una visión integral del negocio. Esto será fundamental para su nuevo rol, en el que se espera que lidere con eficacia cada aspecto del funcionamiento de la marca Jeep en Europa.

Reconocimiento y apoyo en el traspaso de mando

El Chief Operating Officer de Stellantis, Jean-Philippe Imparato, no ha dudado en expresar su gratitud hacia el anterior responsable de Jeep, Eric Laforge, quien ha dejado una marca indeleble en la marca durante su gestión. «Me gustaría agradecer a Eric su excelente trabajo, que ha contribuido significativamente al éxito de la marca Jeep», afirmó Imparato.

Confianza en el nuevo liderazgo

Imparato también ha manifestado su plena confianza en Fabio Catone, subrayando que tiene el perfil necesario para dar un nuevo impulso a Jeep en todos los mercados europeos. «Tendrá el reto de potenciar la organización en la región de Europa y liderar la innovación que caracteriza a nuestra marca», añadió el COO.

Con este apoyo, el camino de Catone hacia el éxito parece estar bien orientado, al contar con el respaldo de la alta dirección de Stellantis y una sólida experiencia en el sector.

Desafíos y oportunidades para Jeep en Europa

La llegada de Fabio Catone al frente de la marca Jeep no es solo un cambio de liderazgo, sino también una oportunidad para reinventar la estrategia de la marca en uno de los mercados más desafiantes del mundo. Europa es conocida por su alta competencia y demandas específicas por parte de los consumidores. Por ello, Jeep estará llamado a:

Enfocarse en la sostenibilidad

Uno de los grandes retos del sector automotriz es la sostenibilidad. Las marcas deben adaptarse a las nuevas normativas medioambientales y a la creciente demanda de vehículos eléctricos. Bajo el liderazgo de Catone, probablemente Jeep explore nuevas estrategias para integrar más modelos eléctricos en su oferta. Esto podría incluir no solo la electrificación de sus vehículos tradicionales, sino también la creación de nuevos modelos adaptados a las demandas del mercado.

Innovación y tecnología

La tecnología es otro aspecto clave que necesita atención. Desde sistemas avanzados de asistencia al conductor hasta conectividad, los consumidores europeos están cada vez más interesados en vehículos que ofrezcan tecnología de vanguardia. Catone tendrá la tarea de garantizar que Jeep no solo se mantenga al día, sino que también lidere en este aspecto.

Estrategias de marketing adaptadas

Un aspecto fundamental para el crecimiento de Jeep en Europa será la personalización de sus estrategias de marketing. La diversificación en las estrategias de comunicación y marketing puede atraer a un público más amplio, desde los entusiastas de los todoterrenos hasta los consumidores que buscan vehículos familiares. La marca debe encontrar un balance entre su identidad histórica y las expectativas modernas de la clientela.

La visión de Jeep en el futuro

El futuro de Jeep en Europa, bajo el mando de Fabio Catone, se presenta como una etapa repleta de oportunidades. Desde el fortalecimiento de su línea de productos hasta la expansión en mercados emergentes, la marca tiene mucho que ofrecer.

Estrategia de crecimiento a largo plazo

Es crucial que Jeep diseñe e implemente una estrategia de crecimiento a largo plazo, que no solo se centre en la expansión de ventas, sino que también abarque la fidelización del cliente. Esto podría incluir programas de servicio al cliente, garantías extendidas o incluso la creación de comunidades de propietarios de Jeep.

Compromiso con la calidad y el servicio al cliente

Por último, el compromiso con la calidad y el servicio al cliente será un aspecto primordial. La percepción que los consumidores tienen de la marca se construye a través de experiencias positivas, por lo que será vital que Jeep garantice un servicio excepcional a lo largo de toda la vida del vehículo.

El producto viral que deja los faros de tu coche como nuevo y no supera los 4 euros

0

Los faros del coche son uno de los elementos más importantes para la seguridad en la carretera, pero a menudo pasan desapercibidos en el mantenimiento regular del vehículo. Con el paso del tiempo, estos pueden ensuciarse, volverse amarillentos y perder eficacia, lo que reduce la visibilidad nocturna y puede afectar a la estética del automóvil. La buena noticia es que devolverles su aspecto original es mucho más fácil y económico de lo que muchos piensan, gracias a un producto viral que ha revolucionado la limpieza de los focos y que no supera los cuatro euros.

Entre la variedad de productos disponibles en el mercado, uno que ha captado la atención de los conductores es el algodón mágico Aladdin de la marca Sidol, disponible en supermercados como Mercadona por solo 3,85 euros. Originalmente diseñado como un limpiametales y abrillantador, este producto ha demostrado ser eficaz para restaurar la transparencia de los faros sin necesidad de procedimientos complicados ni costosos. Usuarios en redes sociales como TikTok han compartido sus experiencias con este producto, destacando su facilidad de uso y los resultados inmediatos que ofrece.

Cómo se usa el producto Aladdin

Cómo se usa el producto Aladdin

Uno de los testimonios más virales proviene de un usuario que asegura haber probado el Aladdin en los faros de su coche con resultados sorprendentes. “No hace falta pulirlos, solo limpias el faro, le pasas el Aladdin frotando bien, lo retiras con un paño y luego lo limpias con un desengrasante barato”, explica en su video. Otro usuario menciona que lo utilizó antes de pasar la ITV y que, aunque el efecto no es permanente, es suficiente para mejorar notablemente la claridad de los faros en pocos minutos.

El proceso de aplicación es sencillo y no requiere conocimientos previos en mecánica o mantenimiento de vehículos. Primero, es fundamental limpiar bien los faros y asegurarse de que estén completamente secos antes de aplicar el producto. Luego, se toma un pequeño trozo de algodón mágico Aladdin y se frota sobre la superficie del faro con movimientos circulares. Después de unos minutos, se deja secar al aire, formando una capa fina de polvo que posteriormente se retira con un paño de microfibra, frotando bien para obtener un acabado brillante. Si los faros siguen opacos, el proceso se puede repetir hasta alcanzar el resultado deseado.

Las ventajas del limpiafaros que se hizo viral

Las ventajas del limpiafaros que se hizo viral

Además de su bajo costo y facilidad de uso, el Aladdin ha ganado popularidad porque evita la necesidad de recurrir a kits de pulido costosos o acudir a un taller para una restauración profesional. Sin embargo, es importante destacar que este método es más bien una solución temporal y que, dependiendo del estado de los faros, los resultados pueden variar. En algunos casos, es posible que se necesiten tratamientos más profundos para una restauración duradera, especialmente si el daño es severo.

En definitiva, el algodón mágico Aladdin se ha convertido en una alternativa accesible y rápida para quienes buscan mejorar el aspecto de sus faros sin gastar demasiado. Su éxito en plataformas como TikTok ha impulsado su popularidad, demostrando que a veces los productos más sencillos pueden ofrecer soluciones eficaces para problemas cotidianos. Si bien su efecto no es permanente, representa una opción viable para quienes necesitan una mejora rápida y económica antes de una inspección o simplemente para mejorar la apariencia de su coche con un mínimo esfuerzo.

Lo que guardan los escoltas de Donald Trump en el maletero de ‘la bestia’ jamás te lo hubieras imaginado

0

Cuando se habla de ‘La Bestia’, el imponente Cadillac blindado en el que se transporta Donald Trump, es inevitable imaginar un vehículo repleto de tecnología de punta, medidas de seguridad extremas y un arsenal digno de una película de acción. Sin embargo, un reciente video viral ha dejado atónitos a los internautas al revelar lo inesperado que tiene guardado en el maletero.

Uno esperaba que el agente del servicio secreto saque de allí algún armento completamente moderno o bien algún accesorio de seguridad para proteger la vida del presidente de los Estados Unidos. Lo que terminó sucediendo dejó a todos completamente atónitos y la publicación se llenó de mensajes en donde se ríen del objeto que no alcanzó a cumplir las expectativas que tenían.

¿Qué hay dentro del Cadillac de Donald Trump?

El agente del servicio secreto sacó del maletero de este coloso presidencial, en lugar de armas secretas o equipamiento de emergencia, ¡un plumero!. El curioso hallazgo ocurrió durante una parada del convoy presidencial. En las imágenes se observa a este seguridad abrir el maletero de ‘La Bestia’ con la expectación de los presentes.

La revelación desató una ola de comentarios y especulaciones. ¿Por qué un accesorio de limpieza dentro de un vehículo tan emblemático? La respuesta parece ser más sencilla de lo que parece. Al tratarse de un automóvil que está constantemente en el ojo público y que representa la imagen del presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, es fundamental que luzca impecable en todo momento. De ahí que los escoltas cuenten con herramientas para mantenerlo reluciente.

Cuidan cada detalle del vehículo de Donald Trump

Cuidan cada detalle del vehículo de Donald Trump

Aunque el hallazgo pueda parecer trivial, también pone en evidencia el nivel de detalle y preparación del Servicio Secreto. Cada aspecto del entorno presidencial está meticulosamente controlado, y esto incluye la apariencia del vehículo de Donald Trump. No se trata solo de un auto blindado con sistemas de defensa avanzados, sino también de un símbolo de poder y prestigio que debe estar impecable ante los ojos del mundo.

Por supuesto, la presencia de un plumero en el maletero de ‘La Bestia’ no significa que el vehículo carezca de medidas de seguridad impresionantes. Se sabe que está equipado con suministro de oxígeno, compartimentos de armas, neumáticos a prueba de balas y una carrocería con blindaje de varios niveles. Sin embargo, este insólito hallazgo nos recuerda que, a veces, la realidad supera la ficción y que hasta en los entornos más serios y calculados, puede haber lugar para lo inesperado.

Poner punto muerto al parar en un coche automático: Si o no. Este mecánico te da la clave

0

La conducción de un coche automático ha cambiado considerablemente en los últimos años debido a los avances en la tecnología de las cajas de cambios. Aún existen muchas dudas, y una de las más frecuentes es si es recomendable poner el coche en punto muerto al detenerse, como se haría en un vehículo de transmisión manual. Según el reconocido especialista en mecánica automotriz, MiquelTurbo, esta práctica no solo es innecesaria, sino que también puede ser contraproducente para el correcto funcionamiento del vehículo.

MiquelTurbo, conocido en Instagram por su contenido educativo sobre mecánica de coches, explica que las cajas de cambios automáticas modernas están diseñadas para reconocer y adaptarse a diferentes condiciones de conducción sin que el conductor tenga que intervenir manualmente. Estas transmisiones cuentan con sistemas avanzados que ajustan la presión y la fricción de los embragues para optimizar el rendimiento y la durabilidad. Por lo tanto, al detenerse en un semáforo o en un atasco, la caja de cambios ya está preparada para reducir el esfuerzo del motor y minimizar el desgaste sin necesidad de colocar la palanca en punto muerto.

¿Por qué no hay que poner punto muerto en un coche automático?

¿Por qué no hay que poner punto muerto en un coche automático?

Uno de los principales argumentos a favor de no usar el punto muerto es que las cajas automáticas tienen un modo de ralentí que les permite mantener el coche en una posición estable sin generar tensión innecesaria. A diferencia de los coches manuales, donde mantener el pie en el embrague puede causar desgaste prematuro, en los automáticos el sistema hidráulico y electrónico gestiona la presión de los embragues de manera eficiente. Además, pasar de la posición «D» a «N» constantemente podría generar un esfuerzo innecesario en los componentes de la transmisión, lo que con el tiempo podría derivar en fallos mecánicos.

Otro factor importante que resalta MiquelTurbo es la seguridad. Mantener el coche en «D» con el pie en el freno garantiza una respuesta rápida ante cualquier imprevisto. Si el coche está en punto muerto, existe un ligero retraso al volver a la marcha, lo que puede ser crítico en situaciones donde se necesita una reacción inmediata, como en un cruce con tráfico denso o ante un posible peligro en la carretera. Además, algunos modelos de coches modernos tienen sistemas de retención que impiden que el vehículo haga esfuerzos innecesarios cuando está detenido, optimizando aún más la experiencia de conducción.

Recordatorio: siempre hay que escuchar a los especialistas

Recordatorio: siempre hay que escuchar a los especialistas

En cuanto al consumo de combustible, algunos conductores creen que poner el coche en punto muerto ayuda a reducir el gasto, pero en realidad, la diferencia es mínima. Los vehículos modernos están diseñados para gestionar el consumo de manera eficiente y la variación entre mantener el coche en «D» o pasarlo a «N» es prácticamente imperceptible. De hecho, algunas cajas automáticas incorporan sistemas que desacoplan el motor de la transmisión de manera automática cuando el coche está detenido, lo que evita un consumo excesivo de combustible sin necesidad de intervención manual.

En conclusión, la recomendación de los expertos es clara: no es necesario poner el coche en punto muerto al detenerse en un automático. La tecnología incorporada en las cajas de cambios modernas permite que el vehículo gestione estos momentos sin sufrir desgaste innecesario ni comprometer la seguridad. Escuchar a profesionales como MiquelTurbo puede ayudar a los conductores a adoptar mejores hábitos de conducción y a prolongar la vida útil de sus vehículos sin caer en prácticas obsoletas o innecesarias.

Anne Abboud: Nueva responsable de Stellantis Pro One

El gigante automovilístico Stellantis ha tomado una decisión estratégica al nombrar a Anne Abboud como la nueva responsable de la división de vehículos comerciales en Stellantis Pro One. Este movimiento se produce en un contexto de crecimiento y consolidación de la compañía en el competitivo sector de los vehículos comerciales a nivel global.

Anne Abboud: Una gestión prometedora para Stellantis Pro One

Anne Abboud no es nueva en la compañía; desde marzo de 2023, ha desempeñado un papel clave como responsable de ventas en Stellantis Pro One. Este sector es fundamental para las operaciones de Stellantis, que se ha establecido como líder en el mercado de vehículos comerciales no solo en Europa, sino también en Oriente Medio y América del Sur.

Espaldarazo a la experiencia y competencia

Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer de Stellantis en Europa Ampliada, ha dado la bienvenida a Abboud en su nuevo puesto, expresando su plena confianza en su habilidad y experiencia. «Doy la bienvenida a Anne en su nuevo cargo, y expreso mi plena confianza en su habilidad y experiencia», afirmó Imparato. Estas declaraciones destacan la importancia del liderazgo efectivo en la estrategia empresarial de Stellantis.

Crecimiento de marcas y satisfacción del cliente

Jean-Philippe Imparato también enfatizó el compromiso de Abboud y su equipo por continuar haciendo crecer las marcas de Stellantis y asegurar la máxima satisfacción para los clientes. En un mercado tan competitivo como el de los vehículos comerciales, este enfoque en la excelencia del servicio al cliente es fundamental para mantener la lealtad y atraer nuevos consumidores.

Un legado que continuar

Tras asumir su nuevo cargo, Anne Abboud agradeció a Xavier Peugeot por haber creado la unidad de negocio Stellantis Pro One y a Jean-Philippe Imparato por confiarle esta importante responsabilidad. Este reconocimiento subraya la relevancia del trabajo en equipo y la colaboración dentro de las grandes corporaciones.

Contexto del mercado de vehículos comerciales

Tendencias actuales en el sector

El mercado de vehículos comerciales está experimentando una transformación significativa, impulsada por cambios tecnológicos y un creciente enfoque en la sostenibilidad. Las empresas, incluidos los gigantes automovilísticos como Stellantis, están buscando formas de adaptarse a una demanda de vehículos más eficientes y amigables con el medio ambiente.

Innovación y tecnología en Stellantis

Stellantis ha estado a la vanguardia de la innovación tecnológica, desarrollando modelos que no solo cumplen con las regulaciones ambientales, sino que también ofrecen a los clientes características avanzadas que mejoran la experiencia de conducción. Esto incluye la integración de tecnologías conectadas, sistemas de asistencia al conductor y opciones de electrificación.

Anne Abboud y su impacto en el futuro de Stellantis

Liderazgo femenino en la industria automotriz

El nombramiento de Anne Abboud como responsable de vehículos comerciales también subraya la creciente inclusión del liderazgo femenino en la industria automotriz. Este cambio no solo es positivo para la diversidad en el trabajo, sino que también aporta nuevas perspectivas y enfoques innovadores.

Estrategias centradas en el cliente

Con Abboud al mando, se prevé que Stellantis Pro One continúe centrando su estrategia en las necesidades del cliente, garantizando que los productos y servicios ofrecidos estén alineados con las expectativas del mercado. El enfoque en la satisfacción del cliente es crucial, especialmente en un sector donde el servicio postventa puede determinar la fidelidad del consumidor.

Higiene e innovaciones en vehículos comerciales

Un aspecto que también marcará la gestión de Abboud son las innovaciones en higiene de vehículos comerciales, especialmente en un mundo post-pandemia. La demanda de vehículos que garanticen la salud y el bienestar de los ocupantes está en aumento. Stellantis podría aprovechar esta tendencia para lanzar modelos que incluyan tecnologías de purificación de aire y disposiciones de limpieza avanzadas.

¿El fin de la eficiencia alemana? Mercedes-Benz tarda 2 años en hacer un repuesto

0

Hay marcas que han convertido su legado en un pilar fundamental de su identidad, Mercedes-Benz es una de ellas: consciente del valor de sus modelos clásicos, la marca alemana ha desarrollado un programa de restauración y fabricación de piezas para mantener en la carretera a sus vehículos más emblemáticos. Sin embargo, lo que podría parecer una estrategia ejemplar también deja entrever ciertas paradojas: la eficiencia alemana, tan celebrada a lo largo del tiempo, se pone en duda cuando una simple pieza requiere dos años de producción.

El caso que ha encendido las alarmas es la reproducción del pomo del freno de mano de los Mercedes SL (R107) y Clase S (W116), modelos icónicos de los años setenta. Estos vehículos contaban con un freno de mano activado mediante un pedal y liberado con un botón en el salpicadero. Con el tiempo, el material del pomo se degrada, dificultando la acción de soltar el freno y dejando a los propietarios en una situación engorrosa. La solución de Mercedes no ha sido rápida ni sencilla: han tardado dos años en llevar la pieza al mercado.

¿Por qué hay tanta demora en Mercedes-Benz por estos repuestos?

¿Por qué hay tanta demora en Mercedes-Benz por estos repuestos?

La razón de esta demora radica en el proceso de reproducción de componentes para modelos antiguos. Primero, la marca debe identificar qué piezas están al borde de la extinción en su inventario. Luego, buscan al proveedor original, si es que sigue existiendo. En este caso, el fabricante del pomo del freno de mano cesó su producción en 1975, por lo que Mercedes tuvo que encontrar un nuevo proveedor dispuesto a producir una pieza que, aunque esencial para algunos entusiastas, no representa un volumen significativo de ventas.

El proceso de fabricación no solo requiere encontrar a la empresa adecuada, sino también replicar con exactitud el diseño, el tacto y la calidad del pomo original. Según Mercedes-Benz Heritage, la nueva versión es idéntica en función y acabado, y ha pasado por rigurosas pruebas antes de ser aprobada. A pesar de esto, la tardanza en la entrega genera interrogantes sobre la supuesta eficiencia de la industria automotriz alemana, que históricamente se ha caracterizado por su precisión y velocidad en la producción.

La decisión de Mercedes-Benz

La decisión de Mercedes-Benz

En un mundo donde la inmediatez es clave, esperar dos años por una pieza de repuesto parece una contradicción. Mientras que otras marcas recurren a la impresión 3D o la fabricación bajo demanda para agilizar el proceso, Mercedes-Benz ha mantenido un enfoque tradicional que, si bien garantiza calidad, también puede resultar exasperante para los dueños de estos clásicos. Además, el costo de la pieza (50 euros sin impuestos ni envío) deja en claro que no se trata de una tecnología revolucionaria, sino de un simple pomo de freno de mano.

Este episodio pone sobre la mesa una discusión más amplia: ¿está perdiendo Alemania su legendaria eficiencia? En una época donde la adaptabilidad y la rapidez son cruciales, procesos de este tipo podrían hacer que marcas históricas como Mercedes pierdan terreno frente a competidores más ágiles. La excelencia sigue presente, pero la velocidad de respuesta podría marcar la diferencia entre la fidelidad de los clientes y su frustración.

El accesorio que cuesta 0 euros en Temu y con el que ahorras una pasta en el seguro del coche

0

En la actualidad, contar con pruebas visuales en caso de un accidente o cualquier incidente en la vía se ha convertido en una herramienta clave para los conductores. Una dashcam, o cámara de salpicadero, es un accesorio que registra en tiempo real lo que ocurre dentro y fuera del vehículo, lo que puede ser determinante a la hora de demostrar responsabilidades en accidentes o incidentes de tráfico. Ahora es posible conseguir uno sin gastar ni un euro gracias a la tienda en línea Temu, que ofrece una de estas cámaras a costo cero utilizando el código dqd4649, exclusivo para nuevos usuarios de la app con compras válidas y sujeto a condiciones específicas.

El principal atractivo de esta oferta radica en que, además de ser gratuita, esta dashcam puede representar un ahorro significativo en el seguro del coche. Muchas compañías de seguros consideran que los conductores que utilizan estos accesorios pueden proporcionar pruebas contundentes en caso de siniestros, reduciendo la posibilidad de fraudes o reclamaciones fraudulentas. Esto puede traducirse en descuentos en la prima del seguro o en procesos de reclamación más ágiles y favorables para el asegurado. En algunos casos, incluso, el simple hecho de contar con una dashcam puede influir en la percepción del riesgo que tiene la aseguradora sobre el conductor, lo que podría derivar en tarifas más bajas a largo plazo.

Los beneficios de contar con una dashcam

Los beneficios de contar con una dashcam

Además del beneficio financiero en el seguro, este accesorio también brinda seguridad y tranquilidad al conductor. En situaciones en las que se pueda sufrir un intento de estafa, como el conocido «crash for cash» en el que un tercero provoca intencionadamente un accidente para cobrar el seguro, contar con una grabación clara puede ser la diferencia entre pagar una indemnización injusta o salir absuelto de responsabilidad. Igualmente, en casos de discusiones de tráfico o disputas con otros conductores, la evidencia en video puede respaldar la versión de los hechos de manera objetiva y sin margen de error.

Otro aspecto positivo de este accesorio es su facilidad de instalación y uso. La mayoría de las dashcams disponibles en el mercado, incluida la que se ofrece en Temu, cuentan con un diseño compacto que se adhiere al parabrisas y empieza a grabar automáticamente cuando el vehículo está en marcha. Muchas de ellas incluyen visión nocturna, sensores de movimiento y almacenamiento en tarjetas de memoria, lo que permite tener un registro continuo de los viajes sin necesidad de intervención manual. Esto resulta especialmente útil en estacionamientos, donde algunos modelos activan la grabación si detectan movimientos sospechosos alrededor del coche, proporcionando una capa adicional de seguridad ante robos o vandalismo.

Lo que debes tener en cuenta antes de aprovechar la oferta de este accesorio en Temu

Lo que debes tener en cuenta antes de aprovechar la oferta de este accesorio en Temu

Si bien las ventajas de contar con una dashcam son evidentes, es importante recordar que su uso está sujeto a regulaciones locales sobre privacidad y grabación en espacios públicos. En algunos países, existen restricciones sobre la grabación del interior del coche si hay pasajeros, o sobre la difusión de las imágenes captadas sin consentimiento. Sin embargo, en términos generales, el uso de dicho accesorio con fines de seguridad y protección legal es completamente legítimo y cada vez más aceptado por las autoridades y las aseguradoras, lo que refuerza su utilidad y conveniencia para cualquier conductor.

En conclusión, aprovechar la oferta de Temu para obtener una dashcam sin costo representa una oportunidad inigualable para mejorar la seguridad del vehículo y reducir gastos en el seguro. Más allá de ser un simple accesorio, este dispositivo puede marcar la diferencia en momentos críticos, proporcionando pruebas que pueden ahorrar tiempo, dinero y preocupaciones. Con la creciente digitalización de la movilidad y el aumento de fraudes en carretera, contar con una dashcam se perfila como una inversión inteligente que ahora, gracias a Temu, no tiene por qué representar un gasto adicional para los conductores.

Targa Telematics y Volkswagen se unen para integrar los datos de sus flotas

La asociación entre Targa Telematics y Volkswagen marca un hito significativo en el desarrollo de soluciones digitales para la movilidad conectada. Esta colaboración estratégica no solo amplía la oferta de Targa Telematics, sino que también promueve una gestión inteligente y eficiente de los vehículos conectados.

Alianzas estratégicas en el sector de la movilidad

Targa Telematics se ha posicionado como un actor clave en el desarrollo de plataformas digitales, y su reciente alianza con Volkswagen Group Info Services AG refuerza su compromiso con la innovación en el sector de la movilidad. Esta colaboración permitirá la integración directa de los datos de flotas de diversas marcas del grupo Volkswagen, incluyendo Volkswagen Passenger Cars, Audi, Skoda, Seat y Cupra.

Ventajas de la integración de datos

Una de las principales ventajas de esta colaboración es la capacidad de Targa para gestionar una variedad de servicios para todas las marcas del Grupo Volkswagen. Entre estos servicios se incluyen:

  • Gestión del mantenimiento: Facilitará el seguimiento y organización de los servicios de mantenimiento de los vehículos.
  • Recuperación de vehículos robados: Utilizando tecnología avanzada para localizar y recuperar vehículos sustraídos.
  • Gestión de siniestros: Proporcionar herramientas para analizar y gestionar accidentes de manera más eficiente.
  • Detección de fraudes: Implementar sistemas que ayuden a identificar actividades fraudulentas en la gestión de flotas.
  • Análisis de conducción: Evaluar el comportamiento del conductor para mejorar la seguridad y reducir costes.
  • Informes de actividad: Generar datos valiosos sobre el uso y rendimiento de los vehículos.
  • Gestión de vehículos eléctricos: Ofrecer soluciones específicas para flotas de vehículos eléctricos, optimizando su uso y carga.
  • Car Sharing corporativo: Facilitar servicios de car sharing para empresas que buscan soluciones sostenibles.

Simplificación y estandarización de flujos de datos

Targa Telematics se enfoca en simplificar el proceso de integración y estandarización de flujos de datos. Según el vicepresidente de ventas de Targa Telematics, Alberto Falcione:

«Nuestro objetivo es simplificar el proceso de integración y estandarización de flujos de datos, haciéndolos fácilmente accesibles a través de nuestras plataformas digitales, adaptadas a las necesidades de cada cliente y optimizadas en términos de costes.»

Este enfoque no solo beneficia a los operadores de flotas, sino que también mejora la experiencia del usuario final al contar con servicios más eficientes y personalizados.

Impacto en la eficiencia de flotas

La combinación de los avanzados datos de vehículos conectados del Grupo Volkswagen con las soluciones telemáticas de Targa Telematics proporciona a los operadores de flotas herramientas esenciales para optimizar la eficiencia, seguridad y sostenibilidad. Este enfoque integral permite a las empresas tomar decisiones informadas en tiempo real, lo que revierte positivamente en la gestión de costes y recursos.

Sostenibilidad y seguridad en la movilidad

La asociación entre Targa Telematics y Volkswagen no solo se centra en la eficiencia económica, sino que también aborda aspectos clave como la sostenibilidad y la seguridad en la movilidad. La integración de tecnologías innovadoras en el sector de la automoción hace que estas aplicaciones no solo sean viables, sino también esenciales para el futuro.

Contribución a la movilidad sostenible

Al ofrecer soluciones para la gestión de vehículos eléctricos y la promoción del car sharing, los servicios que desarrollará Targa contribuirán significativamente a una movilidad más sostenible. Las empresas podrán reducir su huella de carbono, adaptándose a la creciente demanda de soluciones ecológicas en la movilidad.

Innovación continua en la movilidad conectada

La colaboración entre Targa Telematics y Volkswagen refleja una tendencia más amplia en la industria automotriz hacia la innovación continua y la digitalización de procesos. La movilidad conectada no es solo una tendencia pasajera, sino una evolución necesaria para adaptarse a las cambiantes demandas del mercado y del medio ambiente.

Implicaciones futuras de la movilidad conectada

De cara al futuro, esta alianza abre un abanico de posibilidades que van más allá de la mera optimización de flotas. Las tecnologías de vehículos conectados seguirán evolucionando, y las empresas necesitarán adaptarse constantemente para mantenerse competitivas. Los avances en inteligencia artificial, análisis de datos y conectividad 5G serán claves en esta transformación.