Efectivamente, Lexus lanzó en octubre un modelo de corte SUV que mide 4,63 metros de largo para luchar contra rivales como el BMW X3, el  Mercedes GLK y, sobre todo, con el Audi Q5. El motivo es que este último tiene una variante híbrida en su gama, la única opción mecánica del NX en su debut. Ya este  2015 incorporará un motor de gasolina turbo de 238 caballos de potencia.

De momento habrá que conformarse con el NX300h y aquí surge tu duda. La variante con tracción delantera presenta un motor de gasolina de 2.5 litros y 155 caballos y otro eléctrico de 143, y suman una potencia total de 197 CV. Los modelos con tracción total incorporan un segundo motor eléctrico en el eje trasero con 68 caballos, que actúan sólo sobre esas ruedas. Sin embargo, a pesar de presumir de un motor más, la potencia total sigue siendo de 197 caballos. El consumo sí que es mayor, del orden de 0,3 litros más de media.