Tienes buena parte de razón, pero debes tener en cuenta que muchas marcas apuestan por la tecnología híbrida casi por 'obligación', ya que rebajan las emisiones de sus gamas drásticamente. Dicho esto, la hibridación va perdiendo eficacia cuanto más lejos nos encontremos de la ciudad.

En la urbe, la aportación del sistema eléctrico es casi constante. En carretera el ritmo es más constante y por ello el motor eléctrico no resulta tan protagonista, salvo en repechos o en requerimientos de potencia extra, situaciones en las que entra en acción si lo permite la carga de la batería. Basta con mirar el mapa de actuación en el cuadro y se observa que pueden pasar muchos kilómetros sin que entre en acción el eléctrico.