El utilitario de Renault tenía en sus genes un espíritu disruptivo. Lo demostró con su estilo y sus soluciones prácticas. Y ahora lo reafirmaba su nuevo embrague sin pedal. Lo probábamos. El Volkswagen Polo, el utilitario que la marca alemana fabricaba en España, en la factoría de Landaben, era el principal protagonista de nuestra portada. La prueba que realizábamos estaba protagonizada por toda la gama, en sus tres versiones de 45, 55, y 75 caballos. Junto al Polo, el nuevo BMW Serie 3 Touring.
