27 años llevaba en el mercado el compacto de la marca del óvalo, un modelo del que repasábamos y probábamos a fondo su versión turbodiésel, la más barata de su clase. Las novedades de Ginebra, un salón en el que habíamos visto por primera vez el Alhambra, el monovolumen de Seat, compartían espacio en nuestra portada con la prueba a fondo del Ford Escort TD. El compacto del óvalo ponía en liza una versión turbodiésel de gran economía.
