Una de las carrocerías más clásicas de la historia del automóvil. Consta de tres volúmenes separados, la parte delantera que integra el motor, la parte central el habitáculo y la parte trasera, con un maletero separado, a veces con tapa independiente (solo abre el maletero) y en otras ocasiones con un portón que abre el maletero y a través del que se puede acceder también al habitáculo.
Hay sedanes de diversos tamaños, desde los de carrocerías compactas –a partir de 4,2 metros- hasta las grandes berlinas de lujo de más de cinco metros de longitud. Su peso en el mercado ha ido bajando y en 2015 ha rozado el 10 por ciento de la cuota total del mercado español.
