Con la llegada del verano, las pruebas de desarrollo de nuevos modelos buscan un nuevo escenario donde llevarse a cabo. Y las carreteras andaluzas son, sin duda, un lugar ideal para poner a prueba nuevos modelos bajo las exigentes temperaturas veraniegas. Ahí es donde acabamos de ver el futuro BMW Serie 7, que está preparando una actualización de mitad de su ciclo de vida.
La actual generación del buque insignia de los sedán de la marca alemana llegó al mercado en 2022 y, por tanto, es hora de un retoque en aspectos estéticos. Se puede apreciar que la marca alemana ha decidido implementar un restyling en el que la parrilla frontal adoptará un estilo más moderno, similar al que ya se ha visto en modelos recientes como la nueva Serie 5. Sin embargo, los faros divididos, que se han convertido en un rasgo distintivo de la marca, se mantendrán.
Con estos cambios, se espera que la integración de los faros en la parte delantera sea más fluida, brindando al vehículo un aspecto más elegante y moderno. La posición de las luces delanteras también se encuentra ligeramente más abajo, aunque se debe señalar que aún son solo marcadores de posición, sin que tengan todavía el diseño definitivo, lo que dificulta apreciar el conjunto final.
Cambios en la parte trasera del BMW Serie 7
La parte trasera de la Serie 7 también ofrecerá actualizaciones significativas. A pesar de que las luces traseras actuales son solo prototipos, el camuflaje que cubre al vehículo sugiere que se están planeando cambios más grandes. Es bastante probable que se rediseñe la iluminación trasera para ofrecer una estética más moderna y funcional. Sin embargo, las salidas de escape parecen mantenerse en su configuración actual.
Uno de los cambios más esperados con este rediseño será en el interior del BMW Serie 7. Ahí se espera que incorpore el nuevo sistema de infoentretenimiento, que se espera esté disponible en 2026. Este sistema, considerado uno de los más avanzados de la marca, revolucionará la forma en que los conductores interactúan con su vehículo. Porque lo que se espera es que mejore la facilidad de uso y la integración de tecnologías inteligentes para conseguir que los usuarios disfruten de una experiencia de conducción más conectada.
Además del nuevo sistema de infoentretenimiento, se prevé que la Serie 7 cuente con una telemetría de próxima generación, conocida como EES25. Será un sistema que se integrará con otros modelos tope de la gama del fabricante alemán como el BMW X5 y el iX5, así como con los modelos de la Neue Klasse.
Motores electricos y de combustión para el BMW Serie 7
BMW ha decidido seguir ofreciendo opciones diversificadas en cuanto a motorizaciones. Las versiones diésel se van a mantener con su característica ‘d’ para identificarlos. Pero en el caso de los motores de gasolina parece que adaptarán una nueva nomenclatura, eliminando la letra ‘i’. Esto significa un enfoque más claro y comprensible para los conductores en el futuro.
En cuanto a la gama eléctrica, se espera que el i7 también experimente un cambio significativo en su nomenclatura, al pasar de eDrive50 y xDrive60 a 50 eDrive y 60 xDrive, colocando el número que indica el rango del modelo por delante de las letras que identifican el tipo de propulsión y de tracción. Está claro que BMW quiere que estas denominaciones sean más intuitivas, facilitando así la identificación de las versiones del modelo.
Y aún habrá más novedades, como corresponde a un modelo tope de gama. Por ejemplo, encontraremos el innovador sistema Panoramic Vision. Este sistema de visualización proyectará información crucial a través de un Head-Up Display que se extiende a lo largo del borde inferior del parabrisas. Una tecnología que no solo mejorará la usabilidad sino que también elevará la experiencia de conducción al siguiente nivel.
Todo esto lo podremos ver en su esplendor, sin camuflaje cuando se lance el nuevo modelo de la marca alemana. Se espera que el restyling del BMW Serie 7 entre en producción en julio de 2026. Será entonces cuando podamos calibrar la importancia de los cambios.
