Hace unas semanas conocimos las primeras imágenes oficiales del Skoda Superb, si bien la firma checa desveló únicamente fotos con camuflaje de la carrocería familiar que da origen a las versiones Combi, silueta que ya habíamos podido ver en junio a través de fotos espía.
Ahora Skoda revela las primeras imágenes oficiales de la carrocería de tres volúmenes de la cuarta generación de su buque insignia (con permiso del eléctrico Enyaq iV), aunque una vez más el vehículo aparece camuflado a la espera de que en unas pocas semanas el nuevo Skoda Superb se presente de forma definitiva, ya sin camuflaje.
Así es el Skoda Superb berlina
La nueva generación del Skoda Superb con carrocería berlina crece en longitud y altura, a la vez que mejora su coeficiente de penetración aerodinámica. Como ya habíamos visto en el caso del familiar, hay un nuevo diseño para la parrilla, son también nuevos los tiradores de las puertas, el capó recibe una nervadura central cóncava en lugar de convexa y hay un sinfín de sutiles diferencias más, si bien las líneas generales del modelo son continuistas.
Así, el nuevo Skoda Superb con carrocería berlina mide 4,91 metros de longitud, mientras que su anchura, de 1,83 metros, no crece. Por su parte, su altura se incrementa hasta los 1,48 metros, lo que le permite ganar algo más de un centímetro para la cabeza en las plazas delanteras y poco más de medio centímetro extra en las traseras.
La batalla, de 2,84 metros, no varía, si bien el maletero consigue aumentar su volumen en 20 litros, llegando hasta los 645 litros. También ha mejorado el coeficiente de resistencia a la penetración aerodinámica, que ahora es de sólo 0,24 gracias, entre otras medidas, a las tomas de aire optimizadas y al rediseño de los retrovisores exteriores.
Los motores del nuevo Skoda Superb
El nuevo Skoda Superb berlina contará con un motor 1.5 TSI con hibridación ligera, un 2.0 TSI con dos niveles de potencia y un 2.0 TDI que se ofrecerá igualmente con dos escalones de potencia. Echamos, eso sí, en falta el 1.5 TSI híbrido enchufable que sí estará disponible con la carrocería familiar o Combi.
En cualquier caso, el 1.5 TSI híbrido ligero es absoluta novedad para la marca checa, ofrece 150 CV y cuenta con una máquina eléctrica, alimentada a 48 voltios por una batería de iones de litio, que sustituye tanto al alternador como al motor de arranque y sirve también para proporcionar par extra a las ruedas ayudando a girar al motor térmico.
Los dos motores 2.0 de gasolina desarrollan 204 CV o 265 CV, mientras que los 2.0 diésel entregan 150 CV o 193 CV. Todos los motores van acoplados a un cambio automático de doble embrague DSG con siete relaciones, y tanto el diésel como el gasolina más potentes cuentan con tracción a las cuatro ruedas.
Así es el interior del Skoda Superb berlina
En cuanto al interior, del que aún no hemos visto imágenes oficiales, cuenta con una pantalla de info-entretenimiento que puede llegar a las 13 pulgadas. Hay también un head-up display, y el fabricante checo promete introducir una innovación: los Smart Dials.
Se trata de tres selectores giratorios ubicados bajo la pantalla central, cada uno de los cuales tiene una pequeña pantalla de 1,3 pulgadas (32 milímetros). Estos controles prometen dar acceso rápido a muchas funciones del vehículo, solucionando la “pega” más habitual de las interfaces táctiles.
Por otra parte, el Skoda Superb contará con una consola central rediseñada de la cual el fabricante checo asegura que presenta un aspecto “más ordenado, espacioso y organizado”, algo que ha sido posible al desaparecer el selector del cambio, que se encuentra ahora en la columna de dirección.
Son también novedad las denominaciones de los acabados, que dejan de ser Active, Ambition y Style para ser reemplazados por Essence, Selection, Sportline y Laurin & Klement. Cada terminación promete ofrecer un diseño interior único, y en todos los casos se han usado tapicerías de material sintético (poliéster) reciclado en un claro esfuerzo de Skoda por hacer sus vehículos más sostenibles.
Especificaciones del nuevo Skoda Superb 2024
| Dimensiones* | Skoda Superb berlina | Skoda Superb familiar |
| Longitud [mm] | 4.912 (+43) | 4.902 (+40) |
| Anchura [mm] | 1.849 (–15) | 1.849 (–15) |
| Altura [mm] | 1.481 (+12) | 1.482 (+5) |
| Distancia entre ejes [mm] | 2.841 | 2.841 |
| Espacio libre en los asientos delanteros [mm] | 1.049 (+11) | 1.049 (+7) |
| Espacio para la cabeza en los asientos traseros [mm] | 986 (+6) | 1.008 (+8) |
| Capacidad del maletero [litros] | 645 (+20) | 690 (+30) |
* Datos preliminares. Entre paréntesis se reflejan las diferencias con respecto al Skoda Superb actual.
| Motor | Transmisión | Potencia máxima | |
| [kW] | [CV] | ||
| Gasolina | |||
| 1.5 ETI (mHEV) | DSG de 7 velocidades | 110 | 150 |
| 2.0 ETI | DSG de 7 velocidades | 150 | 204 |
| 2.0 ETI | DSG 4×4 de 7 velocidades | 195 | 265 |
| Diesel | |||
| 2.0 TDI | DSG de 7 velocidades | 110 | 150 |
| 2.0 TDI | DSG 4×4 de 7 velocidades | 142 | 193 |
| Híbrido enchufable | |||
| 1.5 ETI iV* | DSG de 6 velocidades | 150** | 204 |
* Solo versión Combi familiar.
** Potencia máxima combinada (motor de combustión y motor eléctrico).
