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Así funcionan los avanzados faros Matrix LED digital de Audi

La iluminación más avanzada en el mundo de la automoción no existiría si no fuera gracias a una marca como es Audi. La compañía de Ingolstadt no para de evolucionar para ofrecer a sus clientes la más alta tecnología en materia de iluminación. No solo para que sus productos se distingan por encima del resto, sino también para proporcionar la mayor seguridad activa posible.

La introducción de la tecnología LED supuso toda una revolución en materia de iluminación aplicada a la automoción. Pero esa tecnología ha sido evolucionada hasta límites insospechados. Hasta poder contar con 1,3 millones de pequeños cristales por faro para ofrecer una visión nunca antes conocida. Hasta que Audi ha desarrollado sus sobrenaturales faros Matrix LED digitales. El comienzo de una nueva era en iluminación para la compañía alemana.

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Los pilotos traseros más avanzados de la historia

También la parte posterior de un Audi debe ser rápidamente distinguida del resto de vehículos. Sin embargo, como sucede con los faros delanteros, estos son inicialmente concebidos para priorizar la seguridad. Y luego el resto.

En 2016 Audi introduce con su TT RS la tecnología OLED, a la que dieron una vuelta de tuerca en 2020 con el Audi Q5. Este SUV estrenaba unos pilotos traseros con tecnología OLED digital, lo que permite incluso variar la firma lumínica

Y ahora con el nuevo Audi A8 van un paso más allá. Estos permiten al conductor elegir entre diferentes diseños para sus pilotos traseros. Tres para los A8 ‘normales’ y cuatro para los S8. Y como ocurre en el Q5 son capaces de advertir a los conductores que circulan detrás nuestra que están muy próximos a nosotros.