La segunda generación de luces traseras OLED digitales en el Audi Q6 e-tron marca un hito en el diseño de iluminación y la comunicación coche a coche. Esta innovación lleva la tecnología de iluminación y las capacidades de comunicación a un nivel completamente nuevo. Audi ha desarrollado gradualmente esta tecnología para convertirla en ‘displays’ inteligentes que pueden comunicarse con otros usuarios de la carretera, mostrando información relevante a través de las luces exteriores.
Firma digital activa, primicia mundial
La firma lumínica digital activa es otra primicia mundial que debuta en el Audi Q6 e-tron. Este sistema crea una impresión dinámica y novedosa, señalando el camino hacia el futuro de la tecnología de iluminación en los vehículos Audi.
Una de las características más interesantes es que los clientes pueden seleccionar opcionalmente las firmas lumínicas digitales para las luces diurnas en los faros Matrix LED y en la nueva generación de luces traseras OLED digitales. Incluso tienen la posibilidad de adquirir las firmas lumínicas digitales posteriormente a la compra del vehículo.
Esta tecnología avanza más allá de la iluminación tradicional y muestra cómo la marca alemana está impulsando la evolución en la forma en que los vehículos se comunican con su entorno y otros usuarios de la carretera. Además, esta innovación refleja el compromiso de Audi con la mejora continua y la adopción de tecnología de vanguardia en sus vehículos eléctricos.
Tecnología OLED de Audi: comunicación entre vehículos
El Audi Q6 e-tron con las luces traseras OLED digitales y la firma lumínica digital activa representa un emocionante paso hacia el futuro de la iluminación y la comunicación en los vehículos, ofreciendo una experiencia de conducción más segura, inteligente y conectada.
El Q6 e-tron no sólo establece un nuevo capítulo en la electromovilidad de Audi; la tecnología de iluminación es una parte muy importante del ADN de la marca de los cuatro aros. Con la primera firma lumínica digital activa del mundo, el Audi Q6 e-tron marca el comienzo de una nueva era caracterizada por un diseño distintivo y una estética exclusiva.
La segunda generación de la tecnología OLED digital da forma al aspecto de los nuevos modelos de Audi y multiplica su gama de funciones. Esto, a su vez, mejora la seguridad vial, como demuestra de forma impresionante la luz de comunicación de los pilotos traseros OLED digitales.
Los faros cobran vida propia
El Q6 e-tron también establece nuevos estándares en personalización: con un total de ocho firmas lumínicas digitales opcionales en las luces diurnas rediseñadas de los faros Matrix LED y las luces traseras digitales OLED 2.0, los clientes pueden diseñar su Q6 e-tron como nunca antes. Esto se puede dentro del coche con el sistema MMI y, por primera vez, a través de la aplicación myAudi. Además, los clientes también pueden adquirir firmas lumínicas digitales después de comprar su coche.
Los faros delanteros y traseros parecen cobrar vida a primera vista: así es como los clientes deben imaginarse la firma lumínica digital activa, una primicia mundial de la marca de los cuatro aros que forma parte del paquete opcional de firmas lumínicas digitales. “Con el Audi Q6 e-tron es la primera vez que en un modelo de producción en serie diseñamos tanto la forma de las luces como todo su movimiento y posibilidades de animación. Gracias a una simbiosis perfecta entre el diseño de la iluminación y la nueva tecnología, las luces del nuevo Audi Q6 e-tron tienen un aspecto más dinámico y avanzado que nunca”, explica el español César Muntada, Director de Diseño de Iluminación.
Una imagen cada 10 milisegundos
Un módulo de software integrado en uno de los ordenadores principales de control del Audi Q6 e-tron hace posible la interacción en el sistema de iluminación. En el caso de los pilotos traseros digitales OLED de segunda generación, los seis paneles OLED de 360 diodos generan una nueva imagen cada diez milisegundos mediante un algoritmo desarrollado específicamente.
Este algoritmo permite que la firma lumínica digital activa demuestre la vitalidad del coche y su capacidad para interactuar haciendo visible su ‘actividad cerebral’ a través de una animación constante.
La firma luminosa digital activa de la parte delantera se crea mediante la interacción del algoritmo con 12 segmentos regulables, mientras que en la parte trasera se utilizan todos los diodos OLED digitales. Los segmentos luminosos individuales interactúan para que la imagen de la firma luminosa no varíe en intensidad lumínica.
Con la nueva generación de OLED digitales en los pilotos traseros que ahora estrena el Audi Q6 e-tron, Audi amplía notablemente la gama de funciones, la libertad de diseño y, sobre todo, mejora la seguridad vial. Por primera vez, las luces traseras OLED digitales pueden comunicarse específicamente con el entorno inmediato (comunicación car-to-X).
El panel OLED de Audi, ahora con 60 segmentos por unidad
El número de segmentos por panel OLED digital ha aumentado de seis a sesenta en comparación con la primera generación. En las luces traseras del Q6 e-tron se utilizan seis paneles OLED con 360 diodos en total. La nueva arquitectura electrónica E3 permite controlar este número significativamente mayor de segmentos mediante un módulo de software integrado en uno de los ordenadores de control.
El aumento constante del número de segmentos por panel OLED digital permitirá, en el futuro, convertir la parte trasera del coche en una pantalla que mejore aún más la comunicación coche a coche y la seguridad vial.
La innovadora tecnología OLED digital crea las condiciones para un diseño de pilotos traseros completamente nuevo, garantizando una homogeneidad única y un contraste muy elevado. Hay otras ventajas: las fuentes de luz no requieren reflectores, guías de luz u ópticas adicionales, lo que las hace muy eficientes.
En conjunto, estas propiedades permiten a los ingenieros y diseñadores de Audi romper los límites del diseño entre las dos y las tres dimensiones. En otras palabras, la marca de los cuatro aros crea formas tridimensionales sobre superficies bidimensionales. Además de una expresiva tira de luz LED integrada en la parte trasera, el cristal 3D separa con éxito la firma luminosa trasera de las demás funciones de iluminación.
Audi también innova en el frontal del automóvil. La nueva generación de luces diurnas digitales y los módulos luminosos están ahora visualmente separados, permitiendo una mayor claridad en el diseño. Los diseñadores han concebido los LED individuales -70 en total- de esta nueva evolución de faros diurnos digitales como objetos 3D transparentes.
Avisan de accidentes o averías
Audi también ha llevado las funciones de seguridad del coche a un nuevo nivel. La indicación de proximidad, una característica familiar en otros modelos Audi, se amplía en el nuevo Q6 e-tron para incluir una luz de comunicación. Integrada en las luces traseras digitales OLED, advierte a otros usuarios de la carretera de accidentes y averías mostrando una firma lumínica trasera específica con símbolos de aviso integrados y el gráfico de luces traseras normal en situaciones críticas en carretera.
De este modo, el sistema de asistencia ayuda a los conductores de Audi y a todos los demás usuarios de la vía pública. Al igual que el sistema avanzado de información de tráfico del A8, que advierte a los usuarios de la vía de accidentes o peligros a través de los faros digitalizados, la luz de comunicación utiliza datos basados en la flota conectada de vehículos Audi.
Además, las luces traseras OLED digitales de segunda generación activan la luz de comunicación con símbolos de advertencia de asistencia de emergencia, RECAS (señal de alerta de colisión trasera), luces de advertencia de peligro, llamadas de emergencia (eCall), llamadas de asistencia en carretera (bCall) y luces de freno de emergencia.
Las luces ‘avisan’ a otros usuarios
La luz de comunicación también añade una dimensión adicional a la función de aviso de salida. Antes sólo informaba a los ocupantes al salir del coche; por ejemplo, si se acercaba otro vehículo o una bicicleta. Pero ahora, una firma luminosa especialmente adaptada en los grupos ópticos traseros advierte a los ciclistas o conductores que se acercan por detrás. De este modo, el Audi Q6 e-tron extiende su concepto de seguridad a otros usuarios de la carretera, mejorando la seguridad vial para todos.
Por último, la luz de comunicación también utiliza una firma lumínica específica en la parte delantera y trasera para indicar el estado de funcionamiento del sistema de aparcamiento automático del vehículo. De este modo, los usuarios de la vía pública que se encuentren en las inmediaciones sabrán que pueden acercarse al coche sin peligro.
Con hasta ocho firmas lumínicas digitales para los faros delanteros y traseros, los conductores pueden disfrutar de un nuevo nivel de libertad a la hora de personalizar su Q6 e-tron. Es posible seleccionar una firma de dos maneras: directamente en el coche utilizando el sistema MMI; y, por primera vez, a través de la aplicación myAudi.
Para un grado aún mayor de personalización del Q6 e-tron, los clientes pueden reservar el paquete de firmas lumínicas digitales para los faros LED plus/Matrix LED y las luces traseras digitales OLED después de comprar su coche, utilizando el servicio functions on demand, que permite adquirir las características de forma permanente o por un período específico.
