Mercedes-Benz ha dado un paso adelante en la tecnología de estacionamiento con la optimización del asistente activo para aparcar, conocido como PARKTRONIC. Este sistema, ahora más avanzado, permite realizar maniobras de estacionamiento al doble de velocidad que antes, alcanzando una eficacia notable a velocidades de hasta 4 km/h. Esta mejora supone un beneficio clave para los conductores, facilitando el aparcamiento en entornos cotidianos de manera más cómoda y rápid
Seguimiento de la maniobra
El proceso de estacionamiento puede iniciarse fácilmente mediante un botón digital en la pantalla del vehículo, donde también se muestra el progreso de la maniobra a través de una barra de estado. Durante el estacionamiento automático, el sistema silencia los tonos de aviso de PARKTRONIC, contribuyendo a un entorno más tranquilo dentro del vehículo. Además, para los modelos equipados con una cámara de 360°, los conductores pueden acceder a diferentes vistas para supervisar mejor las maniobras.
Estas mejoras tecnológicas forman parte del equipamiento estándar desde la actualización más reciente en modelos seleccionados, como la Clase E, Clase S, EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV y las versiones Maybach de estas series, siempre que cuenten con el paquete de
El PARKTRONIC de Mercedes explora huecos ‘imposibles’
El sistema de PARKTRONIC de la marca alemana no solo optimiza la comodidad, sino que también amplía las capacidades del vehículo al buscar plazas de estacionamiento. A velocidades inferiores a 35 km/h, el automóvil explora constantemente los alrededores en busca de espacios libres. Estas plazas se indican en la pantalla del conductor con un símbolo ‘P’ en color azul, permitiendo que el conductor visualice rápidamente las opciones disponibles.
Una de las características más impresionantes del sistema es su capacidad para detectar plazas de aparcamiento muy estrechas, con solo 50 centímetros de espacio adicional en los extremos del vehículo. El sistema se orienta utilizando marcas blancas, bordillos o vehículos estacionados como referencia. Cuando encuentre un lugar adecuado, muestre una flecha blanca junto al símbolo ‘P’ en la pantalla.
Seguridad total del sistema de Mercedes-Benz
Una vez identificado el espacio, el conductor solo necesita engranar la marcha atrás para seleccionar la plaza y comenzar el proceso de estacionamiento automático. En las plazas de aparcamiento en batería, el conductor incluso puede elegir si desea estacionar avanzando o retrocediendo, aumentando así la flexibilidad del sistema en diferentes situaciones.
La seguridad sigue siendo una prioridad fundamental para Mercedes-Benz. Durante las maniobras automáticas, el vehículo reacciona de manera proactiva a cualquier cambio en el entorno, asegurando la protección tanto del conductor como de otros usuarios de la vía.
En situaciones en las que el automóvil retrocede desde una plaza de aparcamiento y los sensores detectan posibles peligros, como vehículos cruzando, ciclistas o peatones moviéndose rápidamente, el sistema emite advertencias visuales y acústicas. Si el conductor no responde a tiempo, el vehículo ejecuta un frenado de emergencia de manera autónoma, evitando accidentes potenciales.
También avisa de peligros al salir del estacionamiento
Esta función de seguridad se aplica tanto en las maniobras automáticas como en las manuales al salir de plazas de aparcamiento en batería, consolidando así la posición de Mercedes-Benz como líder en tecnologías de seguridad automotriz.
Con estas innovaciones, Mercedes-Benz no solo mejora la experiencia de aparcamiento, sino que también eleva el estándar en seguridad, comodidad y eficiencia. El sistema PARKTRONIC demuestra cómo la integración de tecnología avanzada puede transformar una tarea rutinaria como aparcar en una experiencia mucho más sencilla, placentera y segura para los conductores.
Estas características subrayan el compromiso de Mercedes-Benz con la excelencia, ofreciendo a sus clientes soluciones que se adaptan a las demandas de la conducción moderna.
