El nuevo Opel Grandland trae consigo un gran avance para la marca alemana, incorporando la innovadora plataforma STLA Medium, diseñada específicamente para la movilidad eléctrica. Esta nueva base técnica permite mejorar la autonomía, optimizar las prestaciones del vehículo y ofrecer tecnologías de vanguardia, todo mientras maximiza el espacio interior. La plataforma STLA Medium es un componente clave que sitúa al Grandland a la vanguardia de los SUV electrificados.
Opel Grandland, gama totalmente electrificada
Desde su lanzamiento, el nuevo Opel Grandland está disponible en una gama completamente electrificada, con motorizaciones híbridas, híbridas enchufables y 100% eléctricas. Este enfoque refuerza la estrategia de Opel de avanzar hacia un futuro libre de emisiones, respondiendo a las demandas de un mercado cada vez más consciente de la necesidad de reducir la huella de carbono. La electrificación no solo permite una conducción más limpia, sino que también mejora la experiencia del usuario al ofrecer soluciones prácticas y eficientes para el día a día.
Lo primero que impresiona del Opel Grandland es su diseño moderno y llamativo, que encaja a la perfección con las tendencias actuales en el segmento SUV. Sin embargo, las verdaderas innovaciones están bajo la superficie, con la plataforma STLA Medium como protagonista. Esta plataforma, desarrollada por el Grupo Stellantis, no es solo un nuevo soporte estructural, sino una tecnología que define el futuro de los automóviles eléctricos de la marca.
Plataforma enfocada a la electrificación
Una de las características más innovadoras de la plataforma STLA Medium es su enfoque en la movilidad 100% eléctrica desde el inicio de su desarrollo. A diferencia de otras plataformas, que han sido adaptadas para incorporar trenes motrices eléctricos, la STLA Medium fue concebida teniendo en cuenta las necesidades específicas de los vehículos eléctricos.
Esto le permite ofrecer una autonomía completamente eléctrica de hasta 700 kilómetros, según el protocolo WLTP, lo que representa un paso adelante significativo en términos de eficiencia y funcionalidad para los conductores.
Otro de los aspectos clave es la capacidad de integrar paquetes de baterías planas de más de 98 kWh de capacidad, una cifra impresionante que proporciona un rango de conducción amplio. Además, la plataforma está diseñada para acoger futuras tecnologías de baterías, como las de estado sólido, lo que asegura que los futuros modelos basados en esta plataforma seguirán siendo competitivos a largo plazo.
Amortiguación selectiva en el Opel Grandland
La experiencia de conducción también ha sido priorizada en el desarrollo del nuevo Opel Grandland. Gracias a los amortiguadores con tecnología de frecuencia selectiva, el vehículo ofrece una conducción dinámica y cómoda, sin importar las condiciones de la carretera.
Además, el sistema de climatización, optimizado con una bomba de calor de alta eficiencia, asegura que los ocupantes disfruten de un ambiente agradable, incluso en climas fríos, sin sacrificar la autonomía eléctrica del vehículo.
Las innovaciones tecnológicas del Opel Grandland (más información de este modelo) no se limitan solo al confort. Las soluciones avanzadas de asistencia a la conducción, como el control de crucero automático con función stop & go, el reconocimiento extendido de señales de tráfico y el frenado de emergencia con sensor de colisión, contribuyen a una experiencia de manejo más segura y relajada.
Avanzados asistentes en materia de conducción
El sistema Intellidrive 2.0 es la joya de la corona tecnológica del modelo de la marca alemana, proporcionando funciones semiautónomas como el asistente de cambio de carril, la adopción de velocidad inteligente y la cámara de visión trasera mejorada.
Además de los avances en electrificación y tecnología, Opel ha integrado en el Grandland una serie de medidas sostenibles que reflejan su compromiso con el medio ambiente. La plataforma STLA Medium es parte de la estrategia ‘Greenovation by Opel’, que aboga por el uso de materiales reciclados y renovables en la construcción de sus vehículos.
En el caso del Opel Grandland, más de 500 kilos de materiales reciclados o de origen renovable, como acero, aluminio y polímeros, forman parte de su estructura. Esto no solo reduce el impacto ambiental del proceso de fabricación, sino que también impulsa la economía circular en la industria automotriz.
Entre estos materiales, destacan los polímeros utilizados en piezas clave del vehículo, como la tapicería, los paneles de las puertas y el salpicadero, compuestos en hasta un 80% por materiales reciclados. Este enfoque innovador demuestra que es posible combinar tecnología avanzada, rendimiento y sostenibilidad en un solo paquete.
