Porsche sigue buscando la máxima limpieza en sus operaciones, tratando de reducir sus emisiones y huella de carbono con todas las actuaciones posibles, incluso las que parecen menos importantes. La empresa alemana ha sellado un importante acuerdo con la empresa noruega de aluminio Hydro. Este acuerdo implica el suministro de aluminio primario con reducción de carbono y aluminio secundario con alto contenido de material reciclado.
Esta alianza estratégica, que había sido anunciada el año pasado a través de una Carta de Intención, tiene como objetivo principal promover una producción más sostenible y respetuosa con el medio ambiente en la industria del automóvil.
Menor huella de carbono en la fabricación de los modelos de Porsche
En el marco de este acuerdo, Porsche y Hydro han establecido una serie de objetivos claros. En primer lugar, se busca que el aluminio suministrado para la fabricación de automóviles deportivos tenga una reducción significativa de la emisión de carbono. Concretamente, se apunta a que la huella de carbono de este aluminio sea inferior a 4 kg de CO2 por cada kilogramo. Para lograr este cometido, se utilizará energía renovable en el proceso de producción, concretamente electricidad procedente de fuentes renovables, principalmente hidroeléctrica.
Uno de los aspectos más destacados de esta colaboración es el compromiso compartido por ambas empresas en la reducción de emisiones y el fomento del uso de materiales reciclados. Porsche y Hydro buscan no solo disminuir las emisiones totales, sino también incrementar el uso de materiales secundarios reciclados en la cadena de suministro. Se espera que para el 2027 o 2028, Hydro pueda suministrar aluminio con reducción de carbono y un contenido reciclado de al menos el 75%.
Además de garantizar la sostenibilidad en la producción de aluminio, ambas compañías están explorando nuevas oportunidades para incorporar este material en la fabricación de vehículos. Se está investigando la posibilidad de utilizar aluminio con una alta proporción de material reciclado en diversas partes de los vehículos, lo que contribuiría aún más a la reducción de la huella de carbono en la industria automotriz.
El papel crucial del aluminio en la fabricación de automóviles
El aluminio se ha convertido en un material crucial en la fabricación de automóviles, especialmente en el caso de los vehículos eléctricos. Un ejemplo representativo de esta tendencia es el Porsche Taycan, donde aproximadamente el 30% de su peso total está compuesto por aluminio. Con la excepción de los paneles frontal y trasero, la carrocería de este deportivo eléctrico está fabricada íntegramente en aluminio, lo que destaca la importancia y versatilidad de este material en la industria automotriz actual.
Barbara Frenkel, responsable de Compras de Porsche, ha destacado la importancia de esta colaboración con Hydro como un hito significativo en el camino de Porsche hacia la descarbonización en toda su cadena de valor. Además, resalta que esta asociación también contribuye a la adquisición responsable, ya que la cadena de suministro de aluminio de Hydro es transparente, lo que refuerza los valores de sostenibilidad y transparencia que ambas empresas buscan promover en la industria automotriz.
En resumen, el acuerdo entre Porsche y Hydro para el suministro de aluminio con reducción de carbono y contenido reciclado representa un paso importante hacia una producción más sostenible y respetuosa con el medio ambiente en la industria. Esta colaboración refleja el compromiso de ambas empresas con la innovación, la sostenibilidad y la responsabilidad ambiental, sentando las bases para un futuro más limpio y sostenible en la fabricación de vehículos de alta gama.
