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Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024: El inicio del fin de los Hemi V8

El Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024 es una serie limitada a 1.000 unidades que anuncia la retirada de los motores Hemi V8 de la oferta de este veterano SUV hermanado con la generación precedente del Jeep Grand Cherokee.

Fácilmente distinguible por el llamativo aspecto que le otorgan las anchas franjas viniladas a lo largo de la carrocería, esta exclusiva versión va propulsada por el motor Hemi V8 Apache, una unidad atmosférica de 6,4 litros que entrega 482 CV y 637 Nm, acoplado a una caja de cambios automática ZF8HP70, de ocho velocidades.

Cuenta con un notable paquete de equipamiento específico adicional, y podrá reservarse desde finales de febrero en los concesionarios de EE. UU. La serie comenzará a producirse en abril, y los Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024 comenzarán a llegar a los concesionarios un mes más tarde.

Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024 2 Motor16

Una celebración agridulce la de este Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024

Nos encanta hacernos eco de estas series especiales pensadas para auténticos amantes de los coches y las prestaciones, pero en este caso la presentación nos deja con una cierta sensación agridulce. Y es que la oferta de motores V8 desaparecerá del catálogo del Dodge Durango a finales de año, lo que implica que esta edición sea lo que Dodge denomina una “última llamada”.

Actualmente, el Dodge Durango se comercializa con motores V6 3.6 de 294 CV, V8 Hemi 5.7 de 365 CV, V8 Hemi 6.4 de 482 CV y V8 Hemi 6.1 sobrealimentado con nada menos que 720 CV. A final de año, los tres V8 dejarán de comercializarse, pero es previsible que alguna otra mecánica ocupe su lugar. Lo más lógico es pensar en el sistema de propulsión híbrido enchufable que comparten los Jeep Wrangler y Grand Cherokee, que ofrece 380 CV, si bien desde Stellantis no se ha anunciado nada al respecto. 

Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024 1 Motor16

Sí se ha confirmado que habrá más ediciones de “última llamada” del Durango, y una de ellas irá propulsada por el motor V8 Hellcat de 720 CV. Probablemente, esa edición supondrá la verdadera despedida de los motores V8 de la gama del SUV norteamericano.

Así es el Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024

El punto de partida de este Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024 es una versión con acabado Premium. Hay cuatro colores disponibles y, de hecho, se ha previsto fabricar 250 unidades de cada color: Diamond Black, Destroyer Grey, Vapor Grey y White Knuckle.

El listado de componentes añadidos o modificados es muy destacable, con especial protagonismo para las llantas SRT forjadas con acabado Satin Black, de 20 pulgadas de diámetro y nada menos que 10 pulgadas de garganta, frenos SRT Brembo con pinzas en color amarillo, vinilos decorativos en negro satinado, colas de escape negras, tapicería y revestimientos interiores exclusivos con pespuntes amarillos y plateados, logotipos SRT 392 bordados en los respaldos de los asientos, volante de cuero y piel vuelta con logotipo SRT, molduras decorativas en fibra de carbono y diversas insignias identificativas personalizadas en diferentes zonas del vehículo.

Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024 4 Motor16

¿Cómo puedes hacerte con un Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024?

Y como EE. UU. es muy grande y la producción de esta serie especial es muy pequeña, Dodge ha previsto una logística específica para que los aficionados puedan hacerse con una de estas unidades, al igual que ya se hizo con las ediciones especiales “última llamada” de los Dodge Charger y Challenger.

Así, quien quiera reservar su Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024 deberá entrar en la web DodgeGarage.com, donde podrá localizar el concesionario más cercano que dispondrá de alguna unidad del vehículo. Los clientes podrán refinar las búsquedas por color de carrocería y código postal y, desde allí, podrán contactar con el distribuidor elegido para formalizar el pedido.

Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024 5 Motor16

Los Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024 se asignarán a los concesionarios Dodge según sus objetivos de ventas, y costarán 3.595 euros más que las versiones Premium estándar en las que se basa la serie especial, lo que supone un total de 93.545 dólares, equivalente a algo más de 85.000 euros.

Desde España, también es posible hacerse con un modelo Dodge a través de Amencars (con tiendas en Madrid y Murcia) o Vian (en Zaragoza). Así que si te has enamorado de este Dodge Durango SRT 392 AlcHemi 2024, lo mejor es que te pongas en contacto con ellos, ya que no sólo podrás encargarles un vehículo a la carta, sino que también tienen unidades en stock que quizá no serían tan exclusivas en EE. UU., pero aquí desde luego no pasarán desapercibidas..