El cincomillonésimo Jeep Wrangler o, más comúnmente, el Jeep Wrangler 5.000.000, ha salido de la línea de producción de Jeep en Toledo (Ohio, EE.UU.) y ha sido adquirido por un cliente de Camden (Nueva Jersey). Como atención por este hito, el propietario recibirá 5.000 dólares (unos 4.700 euros) en componentes de Jeep Performance Parts (JPP) o Mopar y beneficios de atención al cliente Jeep Wave de por vida, lo cual incluye la cobertura del mantenimiento programado, así como otras prestaciones.
Para entender la importancia del Jeep Wrangler, hay que remontarse a 1951, cuando el primer Jeep, el Willys MB, inventa el concepto de todoterreno moderno tal y como lo entendemos. El Willys MB daría comienzo a la conocida como saga de Jeep universales, que saltaría de la vida militar al mercado civil con los primeros Jeep CJ o Civilian Jeep.
El primer Jeep Wrangler nace en 1987
El primer Jeep Wrangler (modelo YJ), inició su producción para reemplazar al veterano Jeep CJ-7. Aunque se trataba de una evolución más o menos profunda del concepto original, American Motors Corporation (AMC) acababa de dar el relevo a Chrysler, y parecía lógico abandonar la denominación CJ para adoptar un nombre más comercial: Wrangler.
Esta generación es fácilmente reconocible por sus faros cuadrados, estuvo a la venta hasta 1995 y supuso un notable éxito comercial, ya que durante este tiempo se produjeron nada menos que 630.000 unidades.
Además de en Toledo, se fabricó en Brampton (Ontario, Canadá), en Teherán (Irán) y en Venezuela, donde fue extremadamente popular. Bajo su capó hubo motores de gasolina de cuatro cilindros en línea y 2,5 litros, así como unidades de seis cilindros en línea con 4,0 y 4,2 litros. Se trataba en todos los casos de motorizaciones muy “tranquilas”, pero capaces de llevar al Jeep Wrangler al fin del mundo.
Jeep Wrangler TJ (1997-2006)
Más compacto que los modelos actuales y fácilmente reconocible por el aro cromado que rodea sus faros redondos, el segundo Jeep Wrangler comenzó su vida comercial en 1997, si bien su diferencia más importante es la adopción de suspensiones mediante muelles helicoidales en lugar de las ballestas montadas por el Wrangler YJ.
Durante su “reinado”, el veterano motor 2.5 de AMC se reemplazó por un algo más moderno aunque igualmente tranquilo 2.4 de origen Chrysler, si bien no hubo grandes cambios mecánicos.
Sí apareció la primera generación del Jeep Wrangler Rubicon, que inicialmente se planteó como una serie especial pero acabó convertida en un acabado más de la gama. También en esta generación surgió la primera carrocería alargada o Unlimited, si bien por aquel entonces aún no contaba con cuatro puertas.
Jeep Wrangler JK (2007-2018)
En 2007, el nuevo Jeep Wrangler JK supuso un importante cambio de filosofía coincidiendo con la época en la que Daimler (Mercedes) se había hecho con el control de la marca. Manteniendo la esencia todoterrenera de sus predecesores, se trataba de un modelo más grande, con motores más modernos, mucha más tecnología, así como carrocerías de tres y cinco puertas.
Los motores diésel llegaban a las versiones civiles (anteriormente se habían montado exclusivamente para aplicaciones militares), y en general se trataba de un coche más serio, con más potencia, más equipamiento, más seguridad e incluso mayores capacidades todoterreno.
Jeep Wrangler JL (2018-actualidad)
Coincidiendo con la integración de la marca americana en la órbita de Fiat (hoy dentro del paraguas de Stellantis), la última iteración del Jeep Wrangler (JL) supuso un enorme paso adelante en cuanto a calidad de rodadura, comportamiento en carretera y seguridad activa, sin desmerecer en su uso fuera del asfalto y manteniendo toda la esencia de las generaciones precedentes.
Nuevamente, la gama de motores dio un salto adelante con las modernas unidades diésel 2.2 y gasolina 2.0 turbo de Fiat/Alfa Romeo, complementadas por el V6 atmosférico de Chrysler, el majestuoso V8 Hemi y, de cara a Europa pero igualmente exitoso en EE. UU., el sistema motriz híbrido enchufable de las variantes 4xe que ha permitido que el modelo siga a la venta en nuestro mercado sin perder un ápice de sus capacidades off-road.
En este breve repaso a la historia de los 5.000.000 de Jeep Wrangler fabricados, no podemos olvidar nombres emblemáticos como Golden Eagle, Backcountry, Freedom, Tomb Raider, Columbia, Islander, Laredo… por mencionar algunos de los más populares de cuantos han dado lugar a series especiales de este icónico modelo que promete permanecer en el mercado durante muchos años más.
