Bajo su futurista carrocería, la cual recuerda a algún que otro prototipo y creación especial de la marca italiana, el nuevo Ferrari SF90 Stradale esconde una avanzada mecánica híbrida enchufable, compuesta por un motor térmico y tres eléctricos.La adopción de tres motores eléctricos y de un paquete de baterías de iones de litio con 7,9 kWh de capacidad lastran el vehículo (en concreto añaden 270 kilos), pero los ingenieros de Maranello se las han arreglado utilizando de forma masiva fibra de carbono y aleaciones especiales de aluminio para que este SF90 Stradale se quede en unos ajustados 1.570 kilos.