El NIO ES8 de producción presenta unos faros delanteros con tecnología Full LED que han sido rediseñados, pero ahí finalizan los cambios con aquel vehículo que veíamos a principios de año. Para mantener el peso a raya, NIO utiliza de forma masiva el aluminio en la fabricación de su carrocería y de su chasis, que presenta una distancia entre ejes de tres metros. NIO pretende construir una red con más de 1.100 estaciones de estas estaciones Power Swap para poder intercambiar las baterías de sus vehículos, algo que sólo llevará unos tres minutos. Mientras ese día llega, ofrecerá un sistema de recarga rápida que en 10 minutos nos permitirá acumular energía para circular durante 100 kilómetros.
