Para fabricar las primeras piezas 3D del bestial McLaren 720S, 1016 Industries ha utilizado, además de la impresión 3D, la tecnología dinámica de fluidos computacional, por la cual mediante ordenadores y algoritmos podemos saber cómo se comportarán distintos fluidos y gases sobre la carrocería; parecido al uso de la parafina en la Fórmula 1.