El Porsche Taycan más potente, el Turbo S con 761 CV acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos, frente a los 2,7 segundos que tarda el 911 Turbo S de 650 CV. Así que el que crea que un eléctrico acelera siempre mejor que uno térmico, aquí tiene la demostración de que no es verdad, entre otras cosas porque el recién llegado pesa nada menos que 655 kilogramos más que el 911, o lo que es lo mismo, el equivalente a 10 pasajeros de 70 kg.
Inicio El ingeniero Bill Nye nos muestra los detalles del nuevo Porsche Taycan