Los Crash Test IIHS realizados al nuevo Jeep Wrangler nos muestran una de cal y otra de arena, ya que en lo que respecta a las métricas normales que se utilizan para evaluar la resistencia al choque de pequeñas superposiciones, el legendario Wrangler las soportó sin problema alguno. Sin embargo, a la hora de pasar la prueba de choque frontolateral, realizada hasta dos veces, el todoterreno salió despedido y volcó sobre el lado del pasajero después de golpear la barrera, algo inaceptable que ha preocupado al instituto americano.