La capota -de lona, como mandan los cánones- está diseñada para que cuando esté colocada el coche mantenga la línea del coupé. Pero hay más, se ha fabricado con cuatro capas y con un material textil seleccionado y desarrollado para ofrecer el mejor aislamiento acústico y mantener la tensión de la capota para que no aparezcan arrugas. Una capota que se puede abrir o cerrar por debajo de 50 km/h en 15 segundos la apertura y 16 segundos el cierre y para la que se ha sincronizado su movimiento que se puede ver en una animación que se proyecta en el cuadro de instrumentos.