Porque si hasta ahora el Renault Arkana contaba únicamente con una versión de hibridación ligera de 140 caballos, se suma a ella esta variante E-Tech -híbrido autorrecargable- que con 145 caballos mantiene dinamismo, mejora eficiencia y, sobre todo, consigue un gran aprovechamiento de la parte eléctrica de su tecnología para moverse. Y pronto, todavía más, pues llegará una versión también microhíbrida, con 160 caballos, que será el tope de la gama en cuanto a potencia.
Inicio El nuevo Renault Arkana E-Tech es un híbrido con muchos argumentos
